物流路由線路配載前端演算法邏輯實現方案

京東雲開發者發表於2023-04-13

作者:京東物流 柳宏

1.前置知識

1.1 基本概念

1.1.1 配載

  • 配載代表著某條線路是否具有發往某個方向(區域、省市縣、分揀等)的能力,也可以說是網點(分揀中心)是否具有承載配載所指方向貨物的能力。一般網路規劃者,在均衡線路間貨量時,會透過調整配載來完成。
  • 線路上可允許配載貨物的“產品型別、最終妥投目的地”,透過線路的配載,計算 當前網點 到 目的網點 的 下一個網點 ,線路 繫結的配載代表透過當前線路最終可以到達的目的地 。以下圖為例

  • 表示:如果放置在整個路由網路資源中,一個標記T1的貨物要從北京發往福建,可選的路由有①北京站-北京-武漢-福建-福建站;②北京站-北京-廣州-福建-福建站;之所以剔除了北京站-北京-上海-福建-福建站以及北京站-北京-武漢-上海-福建-福建站,正是因為後兩條線路中未包含T1的配載程式碼,只標記了T2 ,說明這條線路只有配載航空的貨物,而沒有普通陸運的帶貨能力。
  • 下圖就是用於描述配載的樹形結構

1.1.2 班期與生失效日期

  • 班期:指的是發運頻率,1234567代表著每週七天中,這個班次的“上線時間”,一般來講,維護時缺失某個值,會造成路由中斷的現象。
  • 生失效日期:指的是該配載有效時間範圍

1.1.3 配載合併邏輯

  • 網點四級地址的關係以配載樹的形式展現,勾選節點新增的配載在右側的配載列表中展示

  • 當某個節點的子節點沒有全部勾選時,展示當前勾選的節點到配載列表中

  • 當某個節點的子節點全部勾選時(在符合相關條件時,這裡涉及到的演算法邏輯後面詳述),展示相應的父節點到配載列表中,這個邏輯是遞迴的

1.2 現有實現技術

•目前的線路配載前端基於zTree+FixedHeaderTable+JQuery實現,透過zTree監聽節點被選中和取消選中,計算該操作後是否觸發節點的合併或展開,進而重新渲染配載列表中的資料

2. 現狀問題

2.1 節點合併演算法邏輯有誤

  • 如果一個父節點下的所有子節點都被維護,即使子節點下的班期不同、生失效日期不重疊,系統都會自動合併到父節點。合併的展示效果為:
  • 班期:對於純新增配載顯示1234567;對於父節點下有一個子節點,班期顯示為已存在配載的班期
  • 生失效時間:統一為該切段線路的生失效日期
  • 例如:X線路被切割成兩段,2022-11-022023-01-25以及2022-01-26長久有效兩段,線上路檢視點選2022-11-02~2023-01-25 這段的配載維護,X下有A1(配載時間為2022-11-02長久有效、班期12),其父節點為A,A下還有子節點A2、A3。今天是11.17日,將A2、A3都勾選上(時間任意,班期為12345),配載會立刻合併為A(生效時間2022-11-022023-01-25,配載1234567)
線路X  
    生效時間        失效時間
    2022-11-02   2023-01-25

A(父節點):包含A1、A2、A3三個子節點,當前只存在A1的配載如下:

    生效時間        失效時間        班期
A1  2022-11-02   2099-12-31      12
           
參考日期為11.17日,此時勾選A2+A3後觸發A的合併,此時配載列表展示A節點

    生效時間        失效時間        班期
A  2022-11-02   2023-01-25      1234567


2.2 配載儲存和顯示的值不一致

  • 上面操作觸發合併,提交後庫中儲存的配載記錄為:
    生效時間        失效時間        班期
A1  2022-11-02    2022-11-16     12
A   2022-11-17    2023-01-25     1234567


2.3 本質原因

  • 原有根據zTree節點觸發合併的演算法有問題,不考慮當前節點下其他子節點的配載的班期和生失效日期,而是根據是否同一個父節點直接合並。導致合併邏輯錯誤,儲存與展示的資料不一致。

3. 預期效果

3.1 配載合併班期邏輯

  • 條件:同一個父節點+各個子節點班期一致
A(父節點):包含A1、A2、A3三個子節點,其中任意節點的班期不一致都無法合併


3.2 配載生失效日期切斷邏輯

  • 新新增節點,生效日期為 參考日期,失效日期為 線路失效日期

  • 參考日期選擇 大於 當前 同級子節點的某天,當觸發合併時
  • 合併後的父節點:生效日期取參考日期,失效時間取同級子節點列表中失效時間最小的
  • 合併後的子節點:

1)如果 原始生效日期小於合併後父節點的生效日期,則切斷 原始生效日期 ~ 父節點的生效日期-1天(相當於保留切斷前的生效日期那一段)

2)如果 原始失效日期大於合併後父節點的失效日期,則切斷 父節點的失效日期+1 ~ 原始失效日期 (相當於保留切斷前的失效日期那一段)

  • 針對同一個節點的配載生失效日期切斷的邏輯,舉例
1. 配載A的原始生失效時間為 20221103 - 20221110
2. 配載A在經過同級子節點合併後,生失效時間為 20221105-20221108
3. 那麼對於配載A來說,在合併後仍然需要保留兩段配載記錄
    3.1 生失效時間為 20221103-20221104
    3.2 生失效時間為 20221109-20221110


3.3 配載合併後儲存邏輯

•採用所見即所的方式儲存資料,使用者在前端完成切斷操作後,儲存到資料庫的記錄與前端展示一致

4. 實現邏輯

4.1 整體邏輯

4.2 定義資料結構及初始化

zTree:配載樹
treeNode:配載樹中的節點
nodeId:節點id
childrenNodes:包含當前節點的所有子節點集合
stowageList:配載列表的Dom結構
originStowageMapTI:原始配載:{key:節點;value:配載資料的dom結構}
newStowageMapTI:新增節點配載:{key:節點id;value:節點}
stowageFrequencyMap:配載節點和班期關係:{key:節點id;value:班期}
stowageTimeMap:配載節點和生失效日期關係:{key:節點id;value:[生效時間,失效時間]}
frequencyTreeMap:班期和節點的關係:{key:班期;value:節點陣列}
node.pid:節點的父id
node.id:節點的id


在配載樹上監聽事件,當觸發選中/取消選中時,遞迴的獲取childrenNodes

維護配載與班期、配載與生失效日期的關係

將已有配載列表中的資料維護到stowageFrequencyMap、stowageTimeMap、originStowageMapTI中

4.3 配載合併班期邏輯

1)如果當前節點非禁用 && 勾選 執行 合併邏輯;否則遞迴遍歷節點;最終返回結果集

2)如果當前節點非半選 && 非父節點,向父節點中查詢班期,維護節點屬性,加入結果集並返回

3)根據節點的pid查詢stowageFrequencyMap中是否存在班期

配載樹中的網點關係主要是四級,舉例說明 C(快遞全國) 下面某些節點的level 與 pid 的關係

level=1
  pid:C  表示全國

level=2
 pid:C-10 表示華南

level=3
  pid:C-10-16 表示福建

level=4
  pid:C-10-16-1303 表示泉州

演算法邏輯:根據pid擷取相應的字串為key,查詢是否存在父節點的班期


1.如果是父節點則遍歷,按照每個子節點去stowageFrequencyMap中獲取班期,分為兩種情況如下;找到班期後維護frequencyTreeMap,將同班期的節點維護到list中儲存,即形成 班期-節點list的資料結構

2.向父節點中獲取班期,同上

3.向子節點中遞迴獲取班期,並將結果儲存到新的資料結構frequencyChildMap中,然後合併到frequencyTreeMap中

對frequencyTreeMap集合進行判斷,如果數量為1表示 與該節點同級的節點班期相同,觸發了合併,將節點加入結果集返回;否則說明當前節點的同級節點存在不同班期,不能進行節點向上合併,直接遍歷frequencyTreeMap中的value集合,加入結果集返回

對於觸發了合併的結果集 frequencyTreeMap 中的每個節點遍歷 同 當前線路的生失效日期比較,取出同級節點中的最大生效時間最小失效時間作為該同級節點中的最大公共時間範圍設定到每個節點屬性中

4.4 配載生失效日期切斷邏輯

定義變數

1. queryTime:參考日期
2. maxDisableTime:最大失效時間
3. enableTime:線路生效時間
4. disableTime:線路失效時間
5. originEnableTime:記錄原始生效時間
6. originDisableTime:記錄原始失效時間
7. newDisableTime :enableTime - 24 * 60 * 60 * 1000
8. newEnableTime:disableTime + 24 * 60 * 60 * 1000


迴圈遍歷每個結果集中的節點,判斷是否渲染到配載列表中

根據當前節點id判斷是否存在於 stowageList 中,如果存在直接顯示;根據節點id刪除originStowageMapTI集合

更新生失效日期,分別判斷 原始配載中是否存在需要切斷的日期,新新增配載中是否存在需要切斷的日期;然後將當前節點新增到配載列表中

  • 遍歷 originStowageMapTI ,判斷歷史的配載節點是否需要進行日期切斷,分為以下兩種情況;然後根據節點id刪除 originStowageMapTI
  • 如果 originEnableTime < enableTime:新增新的配載記錄,生效時間取 originEnableTime, 失效時間取newDisableTime
  • 如果 originDisableTime > disableTime:新增新的配載記錄,生效時間取 newEnableTime, 失效時間取 originDisableTime

  • 遍歷 newStowageMapTI ,判斷新新增的節點是否需要進行日期切斷;然後根據節點id刪除 newStowageMapTI
  • 如果 originDisableTime > disableTime:新增新的配載記錄,生效時間取 newEnableTime, 失效時間取 originDisableTime

5. 總結

•路由線路配載維護業務核心且頻繁使用功能,為了實現業務述求,將完全沒有關聯的樹形結構Dom列表結合在一起。採用了多種資料模型+資料結構的組合形式,構造兩者之間的關係,結合遍歷、深度優先搜尋、字串查詢等演算法進行實現,在春節串點最佳化專項上線後取得了預期的收益。

相關文章