1 月新能源乘用車市場預判
2022 年全國乘用車市場新能源實現 650 萬輛銷量，增速 94% 的良好業績。2022 年底新能源補貼政策如期調整，推動部分新能源使用者的提前購買行為。為應對補貼退坡，部分新能源企業陸續出臺限時保價措施，為 2023 年的訂單收集打下一定基礎。
在新能源車國家補貼退出後，1 月全國新能源乘用車市場如期迅速進入冰點，隨後逐步回暖。由於春節前銷售時間僅有 20 天，新能源車市仍未全面回暖。因此，1 月損失春節 7 天以上的有效銷售時間，加之元旦後銷量環比劇烈變化的因素，共同導致 1 月總體廠商銷量環比 12 月大幅下降。隨著近期碳酸鋰降價趨勢明顯，部分廠商 1 月產銷主動減速，實現春節前的順勢休整，待 2 月的開門紅。
乘聯會 2022 年 12 月全國乘用車市場，新能源銷量萬輛以上的 14 家廠商批發銷量佔總體新能源乘用車全月銷量的 81.4%，這些企業的 1 月預估銷量為 33.5 萬輛，按照正常結構佔比預測 1 月全國新能源乘用車銷量在 41 萬輛，處於近期乘用車廠商銷量谷底。
考慮到主力企業中的個別企業 1 月減產因素與增量因素的平衡，上月主力企業（萬輛以上）的 1 月份銷量佔比保持基本穩定。因此預估 1 月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量 41 萬輛，環比 12 月約下降 45%，同比去年 1 月基本持平。預計 2 月新能源車市會出現開門紅，實現同比和環比較大幅度增長。
1 月主力廠商新能源批發銷量
