最大的資料儲存雲公司之一Backblaze剛剛披露了其年度硬碟故障報告，涵蓋了他們內部以及合作伙伴和客戶使用的資料驅動器。該公司利用HGST、希捷、東芝和西部資料的資料驅動器，驅動器大小在4TB到16TB之間。在2022年年初，我們討論了硬碟的壽命，西部資料是同名單中被消費者看好的公司。

Backblaze披露了他們在8月份採用的29種不同硬碟型號的2022年第二季度的統計資料。希捷公司在列出的硬碟中突出了最明顯的變化。

最近一期分析報告的作者、Backblaze的首席雲端儲存技術主管Andrew Klien指出，在去年年底，該公司管理著235,608臺硬碟，其中4,299臺為系統硬碟，231,309臺為資料硬碟。報告中不包括啟動系統的驅動器，因為消費者更經常使用資料驅動器。在231,309個驅動器中有388個被剔除，因為該公司將它們用於內部測試或少於60個物理單元。在今年年底，230,921個硬碟參與了2022年的故障率分析報告。

上圖顯示了Backblaze的硬碟在一年內的故障率。該公司再次使用了29個不同的型號，其中希捷的14TB硬碟（ST14000NM0138）在使用的1519個硬碟中，故障率平均為5.7%。有趣的是，希捷這些硬碟的故障率的平均故障年齡（以月為單位）為24.8。硬碟故障率最低的也是希捷公司，他們的8TB硬碟（ST8000NM000A）比去年完全沒有損失。該型號的硬碟有79塊，使用天數最少，Backblaze指出，8TB希捷硬碟被用作其它8TB硬碟故障的備用硬碟。

有兩個型號的工作平均天數最多，一個來自希捷（6TB，ST6000DX000），一個來自東芝（4TB，MD04ABA400V）。兩者的平均天數都超過了90個月，而且兩者之間的故障率也很高，儘管東芝只有94臺硬碟在使用，而希捷有886臺。希捷硬碟持續工作八年時間令人印象深刻，每年的故障率不到1%，特別是在硬碟數量幾乎是其他樣本的八倍的情況下。

在過去的三年裡，平均故障率上升了0.44%，Backblaze在報告的早期將其歸結為驅動器的年齡。然而，該公司進一步分解分析，看看平均故障率的增加是否是如此，首先是驅動器的大小和故障。

驅動器被分成兩類，一類是容量在10TB及以下的驅動器，另一類是12TB及以上的驅動器。小型硬碟的平均故障率增加了0.85%，而大型硬碟的變化為+0.20%。Backblaze指出，與大型驅動器相比，小型驅動器佔整體驅動器故障的44.5%。

以上述圖表為例，Backblaze將圖表轉換為兩個表格，第一個表格顯示了所有驅動器尺寸的平均年齡（以月為單位）和終身平均故障率，即AFR。第二個表格進一步整合了驅動器，列出了較老的驅動器，以顯示故障的增加，這在2013年4月至2022年12月的變化中更為突出。

在這部分分析的最後，長時間使用是導致該公司目前硬碟故障率增加的原因。在2023年，Backblaze預計將用更大的硬碟取代許多舊硬碟，從16TB以上開始，這意味著他們的小硬碟在使用中會少很多。

關於硬碟故障最嚴重的製造商，希捷和東芝在2020年第一季度資料開始接近持平。然而，在去年第四季度末，希捷的平均故障比例最明顯。希捷也是Backblaze手裡工作時間最長的硬碟的製造商，所以出現大量的故障數是合理的。

這是否意味著希捷硬碟多年來一直在惡化，消費者應該避免使用它們？Klien指出，希捷的幾個型號都很有成本效益，隨著時間的推移很容易更換。但如果他們使用更高的硬碟儲存，並逐步淘汰舊型號，這些數字可能會改變。

總體來看，硬碟的終身故障率比上一季度減少了0.01%和0.02%。事實上，在分析的226,041臺硬碟中，總共有333,011,602個硬碟工作日，總體上有12,722個硬碟故障。

自 cnBeta