根據日前中汽協資料顯示，2022年，中國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。
與2021年相比，產量增速持平，銷量增速下降1.7個百分點。
自此，我國汽車產銷總量已經連續14年穩居全球第一。
新能源汽車也持續爆發式增長，再度打破之前產銷紀錄，連續8年位居全球第一。
產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場佔有率達到25.6%，高於上年12.1個百分點。
其中，純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6%；插電式混動汽車銷量151.8萬輛，同比增長1.5倍。
此外，2022年以來中國品牌乘用車市場佔有率一路攀升。
中汽協資料顯示，2022年中國品牌乘用車銷量達1176.6萬輛，同比增長22.8%，市場份額達到49.9%，同比上升了5.4個百分點。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華認為，這主要是因為近年來中國品牌車企緊抓新能源、智慧網聯轉型機遇，推動汽車電動化、智慧化升級和產品結構最佳化，得到廣大消費者青睞。
除了國內市場之外，2022年的我國汽車出口屢創月度歷史新高，自8月份以來月均出口量均超過30萬輛。
我國車企全年出口量突破300萬輛，達到311.1萬輛，同比增長54.4%。
自 快科技