近日訊息，乘聯會資料顯示，2022年12月乘用車市場零售達到216.9萬輛，同比去年增長3.0%，較上月增長31.4%；2022年1-12月累計零售2,054.3萬輛，同比增長1.9%，同比淨增38.6萬輛。

乘聯會表示，購車稅優惠政策啟動以來的6-12月同比增加145.2萬輛，雖因11月負增長而稍低於我們預估的車購稅政策帶來200萬輛增量，但政策增量貢獻仍是巨大。

新能源車方面，12月新能源乘用車零售銷量達到64.0萬輛，同比增長35.1%，環比增6.5%；1-12月保持趨勢性上升走勢，國內累計零售567.4萬輛，同比增長90.0%。

乘聯會資料顯示，12月新能源車國內零售滲透率29.5%，較2021年12月22.6%的滲透率提升7個百分點。2022年乘用車的新能源滲透率達到27.6%，較2021年提升12.6%。未來新能源車的滲透率仍會快速提升，乘聯會專家團隊預測2023年新能源乘用車銷量850萬輛，總體狹義乘用車銷量2,350萬輛，2023年新能源滲透率將達36%。

具體車企方面，12月新能源乘用車市場創歷史新高，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位。此外，廠商批發銷量突破萬輛的企業仍保持14家（環比持平，同比持平），佔新能源乘用車總量82.1%。其中：比亞迪234,598輛、上汽通用五菱85,632輛、特斯拉中國55,796輛、吉利汽車44,550輛、長安汽車39,185輛、上汽乘用車30,685輛、廣汽埃安30,007輛、理想汽車21,233輛、蔚來汽車15,815輛、東風易捷特12,914輛、奇瑞汽車12,506輛、小鵬汽車11,292輛、長城汽車10,999輛、賽力斯10,180輛。

自 TechWeb