AGV專用RFID地標感測器工作過程及常見問題

jyke123456發表於2021-03-29

RFID地標感測器JY-L8800是一款由廣州健永獨立研發的低頻RFID地標感測器,主要應用於AGV小車和倉儲管理領域。該型號產品支援標準工業MODBUS RTU現場匯流排協議,方便組網通訊,內部整合部分射頻通訊協議,根據型號差別,使用者只需要透過RS232或者RS485串列埠連線,接收傳送資料即可方便使用,而不需要理解複雜的射頻通訊協議。

一、AGV專用RFID地標感測器工作過程

感測器接上電源後,紅色LED長亮,感測器進入自動調諧狀態並根據工作環境對自身電路引數進行調諧,使外部環境對讀卡距離的影響降到最小,進一步增強了自身的抗干擾能力, 具有接收靈敏度高、效能穩定、可靠性強等特點。

感測器檢測到RFID標籤存在時,解碼成功後綠色LED指示燈點亮,同時透過RS232 / RS485介面把資料傳輸到接收器。

地標感測器JY-L8800支援EMID和FDX-B兩種格式電子標籤(FDX-B格式下解碼速度更快,識別距離更遠),並且通訊協議可三選一,包括“通用自由口通訊協議”、“MODBUS RTU通訊協議”與“MODBUS TCP通訊協議”,前者適用於單臺裝置對接單個RFID地標感測器,後者適合多臺RFID地標感測器以RS485組網使用。

二、資料解析

在通用自由口通訊協議之下,解碼後輸出的資料格式:【起始碼】+【標籤型別碼】+【十進位制卡號】+【RCC校驗】+【結束碼】,例如:“$F91800178111247F#”,“$”為起始碼,“E”為標籤型別碼(“E”為EMID格式,“F”為FDX-B格式),“918”為國家碼,“0017811124”為標籤資料,“7F”為RCC校驗碼,“#”為結束碼。

在MODBUS RTU通訊協議與MODBUS TCP通訊協議之下,解碼後輸出的資料例如是02 03 0E 02 62 07 B6 60 CB 53 00 80 00 00 00 00 3E DC F6,這串資料的分析如下:

02:從機地址;

03: 讀取功能(MODBUS-RTU);

0E:回讀資料長度(14 Bytes);

0262:國家代號(10 進位制 610)

07B660CB53:卡號資料(10 進位制 33124567891)

00:0000 0000 最低位代表後加資料是否有效(0 無效、1 有效),其他 7 位是未定義資料。

80:1000 0000 最高位代表動物標誌,其他 7 位是未定義資料。

000000:卡內其他資料,未定義資料。

00:資料傳輸補充夠偶數字節(14 Bytes),無意義

3E: 當前資料的讀卡時間(0x3E*0.02s) 證明是 1.24s 前讀到的,最多計算到 5.1s 前。

DCF6:前面整個資料包(02 03 0E 02 62 07 B6 60 CB 53 00 80 00 00 00 00 3E)的 CRC 檢驗。DC 為低位元組,F6 為 高位元組

三、常見的問題

1、同時支援RS232和RS485通訊嗎?

1臺JY-L8800地標感測器只支援RS485、RS232或TCP/IP的其中一種,使用者可根據應用需求選用適合的通訊方式。
2、波特率最高可設定到多少

波特率最高可配置115200,AGV地標感測器出廠時波特率預設為19200,使用者使用時注意設定好相應的波特率,否則通訊失敗。

3、還可以應用在哪些場景?

JY-L8800地標感測器除了適合AGV 小車站點控制領域,還廣泛應用於物流,倉儲管理,過程控制等等場景。

4、為什麼識別距離會變近?

通常有3種可能,一是需要排除地標感測器與標籤是否緊貼著金屬,是否被金屬遮擋或包圍;二是地標感測器是否在電機馬達、電源模組等容易產生電磁干擾的裝置附近;三是地標感測器附近10米範圍內是否其他RFID感測器在工作,或其他裝置是否存在電磁輻射,此時有可能降低讀卡器的靈敏度或導致讀卡失敗,對於容易產生電磁輻射的 裝置應採用適當的遮蔽輻射措施。

5、是否有電壓保護?

JY-L8800地標感測器具有防浪湧保護和高壓自斷電保護功能,最大承受電壓可達60V,防止裝置燒燬。

6、JY-L8800地標感測器如何把資料傳輸給PLC?

以通用自由口通訊協議為例,地標感測器在讀取到資料後會傳送兩次解碼資料,例如:“$F9180000178111247F#$F9180000178111247F#”,兩串資料一致,該資料格式為ASCII編碼,可能會出現PLC對資料讀取出錯,比如:ASCII碼的“1”對應“0x31”,這時候只需要呼叫plc內部的進位制轉換指令即可,例如西門子的“ATH”進位制轉換指令。

7、有多個標籤進入感應區會如何?

當有多個標籤進入感應區時,JY-L8800地標感測器只會識別最先進入感應區的標籤A,其他標籤則不會被識別。而且唯有標籤A先離開感應區內,另一個標籤進入感應區才能被識別。若需要同時識別多個電子標籤,可考慮我司的超高頻系列產品。

小結

JY-L8800地標感測器自動化程度高,方便、佔地面積小,應用於AGV小車可在生產的各個車間內穿梭往復自如,靈活性大,且廣泛應用於電商、快遞、倉儲分揀、汽車、菸草、醫藥、3C、服裝等各型別生產製造的企業當中。


來自 “ ITPUB部落格 ” ,連結:http://blog.itpub.net/69988643/viewspace-2765538/,如需轉載,請註明出處,否則將追究法律責任。

相關文章