radan軟體在鈑金件數衝加工中的應用
摘要:結合實際生產,介紹了 radan 軟體在鈑金件數衝加工中的應用。利用 radan 軟體可以快速完成鈑金件的展開圖繪製、模具選擇以及NC檔案生成,提高了鈑金件數衝程式設計加工的效率。透過對鈑金展開圖的虛擬加工,檢驗了程式的正確性和工藝性,使得加工製造過程最最佳化。透過與先前同型別軟體的比較分析,闡述了 radan 在各方面的優缺點以及在實際生產過程中不可比擬的優勢。本文總結了實際應用中遇到的細節問題,並給出了相應的處理方法,實踐證實此方法是可行的。
隨著機械行業的飛速發展,數控機床已成為企業生產加工零件的必備工具和手段,越來越多的應用軟體在行業中大放異彩,典型的有 Pro / E 、 UG 、 SolidWorks 、 AutoCAD 、 ProCAM 、 radan 等。這些軟體的應用使得產品的設計加工週期大大縮短,質量更加可靠。本文介紹了 radan 軟體在鈑金件數衝加工中的應用,實現對鈑金件的展開和數衝程式設計加工,制訂了鈑金件的整體工藝流程。
1 radan 簡介
radan 是為鈑金製造提供的完整的 CAD / CAM 系統,是一套完整的從設計到生產的一體化鈑金 CAD / CAM 自動程式設計軟體,支援目前全球所有型號的 CNC 轉塔衝床、鐳射切割機、等離子切割機和火焰切割機等機床裝置。下面透過實際生產例項,對 radan 的數衝加工應用進行介紹。
2 鈑金件數衝加工例項
有如下一鈑金件底板的三檢視 ( 見圖 1) ,該種底板主要應用於指揮方艙裝置櫃的裝置裝載。底板材料為鍍鋅鋼板,料厚 1 . 5mm 。
圖 1 底板三檢視
2 . 1 根據三檢視畫出鈑金件的展開圖
首先,需要材料的折彎係數表作為支撐,折彎係數見表 1 。折彎係數是日常生產中由經驗公式總結而來,是折彎角度為 90 。情況下的經驗值,表 1 中資料經實踐證明是可信的。此處鈑金件底板的材料為 1 . 5inm 厚鍍鋅鋼板,取此底板的折彎係數為 2 . 7 進行計算。
根據折彎係數表的經驗值計算後,在 radan 的 CAD 功能下畫出底板的實際展開平面圖: 1) 圖形比例為 1 : 1 ; 2) 因為折彎時金屬的延展性,在每條折彎線處需減去 1 個折彎係數作為展開圖的實際尺寸; 3) 對於 80ram × 30 m m 的翻邊孔,可採用先打 77mm × 27mm 周邊倒圓角 R5 的方孔,然後採用衝壓工藝,使用自制模具對翻邊孔衝壓成形。底板的鈑金展開圖如圖 2 所示。
圖 2 底板展開圖
在 radan 軟體中使用 “檢查”功能可以對繪製的展開圖進行檢查,對不正確的檢視進行標識,判斷出展開圖的正確性。
2 . 2 利用 radan 軟體實施程式設計加工
產品製造所使用的數控衝床為 AMADA / PE - GA357 型轉塔衝床,共有模具工位 58 個,具體使用的轉塔模具工位擺放如圖 3 所示,每個工位對應 1 個模具, T220 、 T2562 工位為可旋轉工位,其餘固定,合理安排模具庫,將會有效提高機床的加工效率。
圖 3 轉塔衝床模具工位擺放圖
採用 radan 自動程式設計特性可以實現刀具的自動選擇,刀軌的自動最佳化、夾鉗避讓等功能,有效地提高生產效率。在底板展開圖進行自動程式設計加工,得到如圖 4 所示的模具虛擬加工圖,根據不同的加工特徵,選擇相應的模具工位,圖 4 中 4 角處 45 度 斜邊均採用 T256 旋轉工位的模具加工。
圖 4 模具虛擬加工圖
對已新增模具的底板展開圖設定微連線,設定微連線的作用是避免板材廢料在加工過程中掉落在數控衝床上,造成精度的降低和工件以及機床的損壞。微連線的設定有角連線和線連線 2 種方法,一般使用角連線。前者是在工件的任意角處設定微連線,這樣的微連線相對牢固;後者是線上段中間部位設定微連線,一般是在角連線不方便的情況下使用。 2 種微連線的設定寬度視具體情況而定,一般設定為 . 3mm 。
微連線設定完成後,使用軟體 NC 功能實現對板材虛擬加工的模擬,處理後生成 NC 程式碼,如圖 5 所示。在模擬 NC 檢視中可以回放底板的虛擬加工過程,根據此過程判斷工件數控加工的工藝性水平,如遇不恰當處,可重複時加工的實施過程程式設計,直到得到滿意的結果。
圖 5 底板模擬 NC 以及 NC 程式碼生成
至此,基本完成底板的數控程式設計加工模擬,將儲存生成好的 NC 檔案輸人數控衝床,實施工件的加工。數衝完成的底板展開件經過折彎、鉗工、焊接、鍍塗等工藝流程,最終得到所需要的零件產品。
3 結語
在應用 radan 軟體前,工作中使用 ProCAM 作為數控程式設計軟體,對比兩者實際操作過程,發現 radan 具有很大優勢。
1) 易操作的 CAD 模組。 radan 的 CAD 模組操作性比 ProCAM 強大許多,使用特殊的快捷特徵可以迅速繪製出自己所需的圖形。 radan 有自己強大的零件庫作支撐,可以很方便地描述相對複雜的鈑金特徵展開圖,同時也給軟體的二次開發留出了埠。
2) 全自動的模具載入模式。避免了 ProCAM 在新增模具時的繁瑣,可以在很短時間內完成模具的載入。但是在處理某些細節方面還需要人工干預。
3) 零件的自動化宏程式。避免了在 ProCAM 中需要手動做宏的麻煩,可以非常靈活地排列出所需的零件個數,提高程式設計的效率。
4) 視覺化的 NC 過程。在生成 NC 檔案時, radan 可以生成零件數控加工視覺化過程,透過演示檢驗程式的正確性和工藝性,減少後期加工過程中不必要的錯誤,有效控制產品的製造成本。
但是, radan 在模具庫的設定方面有少許缺陷,在使用自動化新增模具時可能會出現模具錯位的現象,一旦發現不了此類問題,就會出現後期實際加工過程中材料的報廢,從而增加產品成本。經過經驗總結,採用如下方法可解決此類問題,即在模具庫中建立所有工位的工位號,缺一不可,遇工位沒有模具載入的情況時,採用 “ N ”代替,然後將所有的工位固定,避免模具錯亂或移動到沒有模具的工位號上。
另外, radan 可以與其他三維軟體結合使用,使得鈑金件的設計與製造過程快速化。 radan 的套裁技術在節約成本方面也有自己的獨特之處口 ] 。透過工作中的實際應用發現, radan 軟體在鈑金件數控程式設計加工過程中具有不可比擬的優勢,大大縮短了數控程式設計時間,節省了人力成本,同時也提高了產品生產效率。本文章來自御雲鈑金軟體,更多詳細資訊請點選:
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