越簡單越好:看看新QNX技術概念車--使用rightware的kanziUI設計

author 鋒影

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“從感測器到智慧手機,汽車正在經歷大量新技術,和汽車製造商必須混合這些的方式很簡單,有用,和讀取。 ”這句話來自一個新聞稿,我們釋出了一年前,但在今天,和當時——如果不是更是如此。 事實上,汽車正在經歷一個巨大的轉變,因為它變得更connnected和自動化。 轉換是更高容量的資料和更大的系統的複雜性。 

但事實是這樣的。 從駕駛員的角度來看,這種複雜性並不重要,也不應該。 事實上,它 不能 的事。 因為司機需要專注於最重要的事情:開車。 (至少直到完全自動駕駛變成現實,此時午睡可能為了!) 因此,它是汽車製造商和供應商的工作利用所有這些技術在一個簡單的、直觀的方式,使駕駛更容易,更安全,更享受。 具體來說,他們需要為司機提供相關、上下文敏感資訊,很容易使用,不會造成干擾。 

這是挑戰,新的QNX技術概念車,基於豐田漢蘭達,試圖探尋。 

我們還在等什麼呢? 讓我們來看看! (記住,你可以點選圖片放大它。) 

oh-so-glossy外部 
與任何QNX技術概念車,它的裡面是什麼才是最重要的。 但訊號:這不是一場普通的漢蘭達,我們給外觀豪華,金屬拉絲完成了得有它的照片。 所以我們有義務: 



讓你專注的綜合顯示 
當修改漢蘭達,簡單的口號。 而不是裝備汽車數字儀表組和一頭單元,我們建立了一個“玻璃駕駛艙”,結合了兩個系統的功能,隨著ADAS安全警報,為一個無縫顯示。 一切都是直接呈現在司機面前,最容易看到的地方。 

例如,在以下情況下,駕駛艙允許司機看到幾個重要的資訊一目瞭然:forward-collision警告,警報時,車子超速當地12英里,和逐向道路導航: 



請注意,駕駛艙可以顯示更多的資訊比你看到,包括轉速錶,專輯封面,傳入的電話,和當前廣播電臺。 但要把干擾降到最低,它目前只顯示司機的資訊需要,。 因為簡單。 

進一步減少分心,駕駛艙使用聲音作為主要方式來控制使用者介面,包括媒體控制、導航、和電話連線。 因此,司機可以訪問資訊娛樂內容,同時保持他們的手在方向盤上,眼睛在路上。 

深思熟慮的觸動比比皆是。 例如,汽車導航軟體執行在駕駛艙介面與這裡汽車同伴黑莓PRIV智慧手機上執行的應用程式。 所以當司機走進車輛,從智慧手機導航路線資訊自動傳輸到車輛,提供連續的使用者體驗。 這太酷了,不是嗎? 

駕駛艙的這是一個稍微不同的檢視,顯示它可以顯示你的目的地的照片,就當你開車去的位置,視覺第一次確認的樣子:



在我忘記之前,這裡有一些額外的技術規格:駕駛艙是建立在 QNX汽車資訊娛樂平臺 ,使用一個介面基於Qt 5.5,集iHeartRadio、瑞薩R-Car H2 soc和執行。 

阻止你大喊大叫的聲學特性 
玻璃座艙也很好讓你的眼睛集中向前。 但有什麼用,如果作為一個司機,你必須把你的頭你每次要在後座上的人講話嗎? 如果你曾經努力舉辦一個對話在一輛汽車在高速公路上行駛,特別是在一個更大的車,你知道我在說什麼。 

QNX聲學救援! 今天早些時候,QNX軟體系統宣佈 QNX音響管理平臺 ,一個新的解決方案,取代了傳統的零散的方法與整體模型,使車內聲學faster-time-to-production,降低系統成本。 平臺提供了一些新的特性,包括QNX車載通訊(ICC)技術,它增強了司機和繼電器的聲音資訊娛樂喇叭後面的車。 

長話短說:而不是大喊大叫或不得不轉身聽到,司機通常可以在保持他或她的眼睛在路上。 QNX ICC動態適應噪聲條件和只在需要時新增了增強。 更好的是,它允許汽車製造商利用他們現有的擴音電話話筒和資訊娛樂喇叭。 



不斷演變的參考車輛 
在你走之前,我還想分享一些QNX參考車輛的更新,這是基於一個吉普牧馬人。 喜歡漢蘭達,吉普車的新外觀CES 2016: 



自2012年以來,吉普車一直是我們首選的工具展示的最新功能QNX汽車資訊娛樂平臺。 但是現在一年多了,它已經作為一個概念車有兩種用途的,展示了QNX技術可以幫助開發人員構建新一代儀器叢集和ADAS的解決方案。 

例如,吉普車的新儀表板,這使得本週在CES上首次亮相。 除了提供你所期望的所有資訊,如速度和RPM,它顯示人行橫道通知,提出碰撞警告,限速警告,和逐向道路導航: 



QNX參考車輛還包括一個功能齊全的主管單位,展示了最新的開箱即用的功能QNX汽車資訊娛樂平臺。 例如,在這幅影象中,這裡的主管單位顯示汽車導航: 



平臺的其他特性包括: 

• 使用自然語言處理的語音介面,使它容易啟動應用程式,播放音樂,選擇電臺,控制音量,使用導航系統,執行各種任務。
• 一個新的、簡單易用的使用者介面基於Qt 5.5支援各種觸控手勢,包括水龍頭,刷卡,捏,變焦。
• QNX聲學技術 使清晰、易於理解的擴音電話通過先進的回波消除和減少噪音。
• 細胞連線提供的 QNX無線框架 管理的複雜性,從而簡化了系統設計,現代控制代表應用程式。
• 靈活支援各種智慧手機整合協議。

額外的技術規格:吉普的叢集上執行602高通Snapdragon處理器和它的使用者介面是由我們的合作伙伴Rightware設計的,使用Rightware Kanzi工具。 頭單元,與此同時,英特爾Atom E3827處理器上執行。 

V2X ADAS,擴增實境技術,物聯網等等 
我只觸及表面的黑莓和QNX軟體系統在CES 2016上本週展示。 有更多的看到和經驗,包括一個非常酷的V2X演示中,汽車和交通行業物聯網解決方案,以及ADAS和擴增實境系統整合在這篇文章中描述的數字叢集。