寧波車船稅全國試點7月8日上線產生三類問題及解決方案

寧波車船稅平臺7月8號上線後，還是遇到些問題。根據寧波行業協會發的文，主要將問題總結成三類。

1.去年投保時是新車，保單中無車輛號牌資訊，保戶沒有及時批改號牌資訊，導致今年續保時，無法找到去年車輛的納稅資訊，從而導致有去年欠稅和滯納金的情況；

2.保險公司在7月7日升級前做了投保查詢，升級後做投保確認，由於投保查詢時沒有車船稅資訊，導致在確認時返回錯誤提示；

3.在提歷史資料時，保險公司漏提車船稅資訊，導致平臺計算車船稅時產生欠稅和滯納金的情況。

對應的解決方案：

1.對於第一類問題：首先，平臺把資料庫中沒有號牌資訊的資料提取出來，反饋給各公司，讓各公司補充資訊。但這樣做不能保證杜絕此問題的存在，因為，如果保戶不來保險公司做批改，公司的系統中也無法獲得車輛的號牌資訊。因此，該問題另一種解決辦法就是在公司投保時發現此問題，讓各公司及時把車的號牌資訊和上年保單的資訊送給平臺，平臺負責維護進系統，然後公司再來投保。（還一種建議方案：就是拿交管的資料去比對，把交管資料中有號牌資訊，平臺沒有的補充到平臺中）

2.此問題的解決方案：平臺把各公司近期投保查詢未確認的資料提取出來，讓公司補充車船稅資訊，平臺將公司反饋的資訊維護進投保查詢環節，這樣，再進行投保確認時就不會報錯。

3.此問題的解決方案：平臺負責把平臺中已經存在的保單而公司在補提歷史資料時沒有送車船稅資訊的部分提取出來，讓各公司進行核對，並負責把漏提的部分補充提取送給平臺。

實際上這三個問題，除了第一類問題因為實際業務問題不可避免，另外二個問題，還是可以透過相關手段把影響程式降到最低的。

第2個問題，在7月8日上線時，對於核心系統開發商來說就應該考慮到歷史資料的處理或者和業務部提前溝通，提前把單子核保透過或者打回刪除。

第3個問題，覺得管理上有一定問題，對於歷史資料的提取，行業協會應該在上線前就要求做好此類工作後上線，不能明知有保險公司沒有提取完資料就匆忙上線。當然，也有可能實際情況不允許吧。[@more@]