交強險基礎費率9月可能下調

7月1日起，交強險浮動費率機制將在全國推行。記者日前獲悉，相關部門已完成《機動車交通事 故責任強制保險費率浮動辦法》(草稿)的制定，預計將在近期正式對外公佈，根據《辦法》(草稿)，交強險浮動比率最高可達30%。而按照業內的預測，交強 險基礎費率也有可能於9月後下調。

浮動費率受兩因素影響

目前，除上海已試點實行交強險浮動費率外，全國其他城市均採用固定費率，如家庭自用汽車6座以下，交強險保費為1050元。而此前保監會曾對外表示，交強險保費不會一成不變，記錄良好的車主將享受費率的優惠，出險率高、違章次數多的車輛保費將上調。

據瞭解，浮動費率主要受兩方面的因素影響，分別是道路交通事故和道路安全違法行為。其中，不同駕駛情況的具體浮動比率不同，如果因為車主無 過錯發生的交通事故，將不採用浮動費率。《辦法》(草稿)規定，連續3年未出現交通違法行為的，費率降幅可達30%，但是，在上一年度有酒後駕車行為的， 費率將上調30%，有一次闖紅燈或逆向行駛記錄的，費率上調10%，但最高不超過30%。

交強險面臨下調壓力

對於交強險基礎費率的下調訊息，有車主對此產生了疑問，如果自己7月份如期續保，基礎費率下調後，自己豈不是吃虧了？

日前，保監會已下發通知，要求各保險公司將經營一年的交強險業務盈虧情況上報，預計於9月對外公佈結果，“迫於各方的壓力，保監會下調交強 險費率的可能性很大。”太平財險車管部副總吳南浩告訴記者。據瞭解，對於過渡期的車主如何續保，各保險公司尚未接到任何具體檔案。

吳南浩稱，正好在7～9月需要續保的車主可能還會執行以前的基礎費率。如果保費下調，這部分車主可能會有一些經濟損失，部分車主因此有些怨 言是正常的，但也不必過於擔心，由於交強險上馬時就比較倉促，險種走向規範至少需要2～3年時間，目前交強險實行還不到一年，出現這些市場問題不會對險種 走向規範產生較大影響。

10月可共享駕駛記錄

對於浮動費率的執行，有業內人士提出了疑問：“保險公司如何知道車主以前是否發生過責任交通事故或存在交通違法行為？”

記者昨日從廣東保險行業協會獲悉，為了配合交強險浮動費率的執行，廣東省保監局與廣東省保險行業協會正在籌建資訊共享平臺，該平臺已由中國 保險行業協會批准，預計將於今年10月左右啟動，屆時各保險公司可共享車主駕駛記錄，方便計算費率。“資訊共享平臺的建立，有利於約束車主如實投保，但保 險公司為了吸引客戶，有可能忽略車主以前的事故或違章駕駛記錄，這還有待於監管部門的監管。”業內人士透露。