通常情況下，專案組合管理（PPM）的需要經過以下4個步驟：

1、建立一個專案組合（Project Portfolio），比如，某公司的IT專案或者研發專案組合、AMT甲方諮詢專案、AMT知識管理專案等，將需要納入管理的所有專案聚類，這些專案按照一定的指標劃分了優先等級；

2、採集該專案組合的各種資料資訊，比如資源使用強度、EV、交付成果的完成百分比、實際人工成本、EAC等，從而分析該專案組合的健康狀況；

3、決策和協調階段：根據該專案組合中的專案的重要（優先）程度，決定資源的分配原則、專案的提前或推遲，以降低專案組合的總體風險等級；

4、動態維護PP階段，增加新的專案進入PP，取消不重要的或重複性的專案，更新PP的健康狀態，確保最佳投資回報。

對於組合專案的管理者而言，能夠及時終止一個失敗專案也是一種成功，他們需要有智慧、勇氣和魄力將資源分配給更需要的專案，確保自己是在做正確的事情和正確地做事情。

PP管理案例（引用材料來自上海貝爾阿爾卡特的朱戰備先生等）

1996年，波音的競爭對手空中客車公司決定開發“超級空客”A3XX。A3XX比當時波音最大的飛機747大、飛的更快、乘客的平均運營成本更低，空中客車公司想透過A3XX挑戰波音的領導地位。為了鞏固市場領導者地位，波音決定在747及A3XX之間加入747的升級機型747-X，利用747-X去搶佔A3XX的一部分市場份額，目的使A3XX份額下降而導致A3XX平均研發成本上升，從而削弱了A3XX的競爭力。但是在目前的財務狀況下，沒有足夠的資金投入到新增加的747-X大飛機專案上，因此高層決定成立一個客機創新戰略團隊，特別授權可以採用任何辦法用盡量少的資金和時間開發出類似747-X。團對認為在不增加投入的情況下，採用以前的開發經驗是無法做到，因此團隊決定採用研發組合管理來實現企業策略，在不增加投入情況下對現有產品開發專案進行評估調整，推遲一些專案，增加了747-X專案，形成新的產品組合，從下圖來看，調整後的產品組合的效果相當不錯。

最終，波音公司的這一戰術調整取得了很好的回報，繼續保持了自己的優勢地.
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專案組合管理（PPM）的4個步驟（轉）

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