中天鋼鐵智慧中臺開啟5G+工業網際網路新徵程

danny_2018發表於2020-07-22

2020年,受疫情這個最大的“黑天鵝”事件影響,維穩消費、保障就業、穩定市場、提振經濟成為特殊時期的關鍵詞,各行各業以及各大企業都把開源節流、追求高質量發展作為首要目標。為了加快推動產業變革,國家發改委等145家單位聯合啟動了“上雲用數賦智”行動。

可以預測,未來數字化技術會成為抗擊疫情的最有利武器,而那些早做準備、資訊化基礎好的企業,受疫情的影響則比較小,能更快進入數字化轉型征程。作為國家特大型鋼鐵聯合企業,中天鋼鐵就是那個未雨綢繆、提前佈局的少數企業之一。藉助“智慧中臺”,中天鋼鐵實現了資料流、業務流、資訊流的“三流合一”,同時也開啟了5G+工業網際網路的全力加速模式。

協同平臺讓“三流合一”

“協同平臺是我們資料匯聚的引擎, 不管是採購、銷售、物流運輸、生產管理,還是質量管理,都透過協同平臺進行資料互動,透過流程管理實現內部資訊互動。” 中天鋼鐵集團總裁助理及資訊長魏巍,具體介紹了企業如何透過協同平臺打造了智慧中臺。

▲中天鋼鐵集團總裁助理及資訊長魏巍

作為集團最重要的業務鏈條,鐵礦石的採購週期非常長。從生產部門提出需求,到採購部門簽訂合同,再到物流運輸部門從國外運回常州,然後是生產部門質檢、質量部門檢驗,最後是生產部門用料反饋/結算、財務部門覆盤,整個流程涉及大量的內外部人員協同。透過協同平臺與中天雲商平臺的無縫整合,企業實現了主資料的集中管理以及資料、資訊的全面共享。

為了實現主資料管理,中天鋼鐵做出三大戰略部署。第一,透過主資料平臺實現了程式碼的統一,所有程式碼只有一個來源。比如:供應商程式碼、採購物料程式碼,都在主資料平臺實現統一管理,然後分發到採購系統、銷售系統、裝置管理系統,資料來源頭都透過主資料平臺進行統一管理。第二,透過協同平臺實現各個系統和業務部門之間的資料互動,透過流程引擎把資料跟業務流程進行緊密銜接,做到三流同步。包括資金流、業務流、資料流。除了資金流,業務流和資料流都透過協同平臺來支撐,最後與財務系統對接,實現各個部門、供應商和客戶的全面協作。第三,透過大資料平臺進行資料儲存、資料查詢、資料分析,挖掘資料價值。

把協同管理平臺用於管理主資料,中天鋼鐵的做法值得很多企業借鑑。都說主資料管理非常複雜,但其實找到對的方式方法,實現資料的統一管理,讓企業擁有資料共享能力,擁有資料的一致性體驗,並非有多難。當然,中天鋼鐵能這樣做的前提是,對協同管理平臺一直持續投入。

從2008年開始,中天鋼鐵就與致遠互聯在合作,從OA辦公自動化到全員業務系統,中間經歷了各種升級。2019年,是中天鋼鐵對協同管理平臺投入最大的一次,一年時間裡實現了三次升級。第一次是,一期專案整改,替換原有老的OA系統。從1月份簽訂合同,到3月份上線,在短短的三個月時間裡,中天集團就完成了一期資訊化整改的目標。藉助致遠零程式碼、低程式碼業務定製能力,中天集團實現了表單流程審批、標準模組化應用整改,包括文化建設、知識社群、會議室管理、報表中心、公文管理、印章管理、證照管理、資訊化資產管理等等。第二次是4-7月份,做了協同平臺的二期專案,其中包括財務共享平臺。第三次是2019年年底前,深化系統功能,最終讓所有資訊化系統全部完成整改,開始全線投運。

從資訊化的整體架構來看,中天鋼鐵採用的是混合雲的模式部署,從外網訪問的入口都構建在阿里雲上,而一些內部協同管理應用則構建在本地的私有云。透過協同平臺發起業務協同流程,對各種資訊進行錄入和使用,再透過中天雲商平臺把所有業務串聯起來。結合製造管理系統、採購系統、財務系統、質量管理系統的全面協作,企業實現了資料、業務和資訊的共享,並且是全流程無紙化和遠端辦公模式。

中天雲商是中天鋼鐵為服務客戶特意搭建的資訊化平臺,包括移動端、PC端,多個終端合成一個平臺,使得使用者能夠擁有無縫服務體驗,包括具體的採購、銷售的合同、提貨申請、物流最終都會進入這個系統。當然,企業內部資訊要想和客戶進行全面協作,最終要經過致遠的協同引擎進行資料交換,實現內部流程互動,協同平臺是企業總的資料匯聚引擎。

中天鋼鐵內部資料涉及到的資料量比較大,實時性要求比較高,很多是公司的保密資料,這部分業務會放在私有云裡,透過致遠的協同平臺進行互動。而全國各地的使用者要想登入到業務系統,則從公有云入口進入,比如:中天雲商就部署在公有云。透過“公有云+私有云”的混合雲架構,中天鋼鐵實現了企業資訊流、資料流和業務流的綜合協同。整個流程是透過各種資料、業務流程的跑通,最後匯聚到財務部進行結算付款,再回溯給負責採購的供應商,形成閉環連線效應。一旦用料部門提出用料需求,透過領導的審批後,便可以流轉到採購部門,採購部門收到需求後可以進行綜合分析和評估,形成具體的採購合同、採購訂單,然後把資訊流、業務流轉移到運輸部門、質量檢驗部門,最後到生產製造部門,讓鍊鐵廠進行用料並對結果反饋。

數字化轉型成果初現

“儘管,從整個鋼鐵行業來看,各大企業都在疫情中受了或大或小的影響。但對於中天鋼鐵來說,由於前期準備充足,步入數字化轉型征程早,所以復產復工程式比較順利,不僅整個集團的生產和銷售趨於正常,經營效果已逐步顯現。”魏巍表示,數字化、智慧化是新興鋼鐵區別於傳統鋼鐵的典型標誌,其中資訊化是最核心工具,與企業管理、組織架構、業務流程形成統一體,最終提高了管理和運營效率。

中天鋼鐵的數字化轉型不只是買了一堆硬體和軟體,而是圍繞著管理的提升和流程再造展開。以財務共享平臺為例,藉助數字化工具,結合組織的變革,最終實現了集中式管理。過去,每個辦事處、分子公司都要派駐財務,有了協同管理平臺後,等於為每個管理者都配備了得心應手的工作助手,不需要再設定專職的財務崗位配合財務工作。

除了集中管理,中天鋼鐵建立財務共享平臺還有另外一個目的,那就是實現企業的精益化費用管控,把管控點向前推移,由事後管理向事前計劃、事中管控、事後分析轉變,實現全流程閉環管理。透過致遠協同平臺的費用申請、費用合同審批、費用報銷、資料分析等功能模組,企業高層領導抓住了管理的 “牛鼻子”,實現了全流程管控。並且,業務預算是按照大類、子類進行區分,並把管理制度融合到系統中進行規範化管理。透過對資料的重新梳理,對錶單和流程的重新設計和規範化管理,企業的資料和審批流程變得更加清晰了,可以實現全員線上報銷。最重要的是,透過對科目基金、車輛、招待費的強控、年度不結轉等方案,企業最終實現了全面預算管理目標。預計,2020年中天鋼鐵能降低至少5千萬的成本。

中天鋼鐵集團每天有五、六萬噸的產品需要銷售出去,即使在疫情期間也不能中斷業務,同時每天有五、六萬噸的原材料要進廠,藉助PC和手機端的全面融合,不管是卡車司機、物流、還是客戶,只透過手機APP操作,即可實現無縫的業務銜接。透過非接觸式操作,駕駛員全程不下車,便可以完成整個發貨流程。比如:司機在進廠提貨時,需要消毒、側體溫後才可以進入廠區,透過固定的進廠通道,司機可以直接把車開到提貨區,再開向發運站臺,最後出廠,整個流程是封閉式管理。這種無接觸式協同辦公方式,極大地確保了中天鋼鐵生產秩序的穩定性,即使在疫情期間,也能按規劃投產,完成任務指標。這是企業數字化轉型的最重要成果,在資訊科技助力企業渡過特殊時期的那段日子裡,協同平臺和中天雲商平臺以一個閉環的形式,構建了強大的技術堡壘,為企業業務的平穩執行“保駕護航”。

尤其進入5G+工業網際網路時代後,協同運營管理平臺變得越來越重要。可以幫助集團在資料採集、安全生產、物流跟蹤等應用場景建設中,實現廣覆蓋、緊密協同的智慧化升級目標。魏巍強調,透過技術中臺的底層技術支撐,企業實現了高效管理目標,改變了原來因為技術手段限制,無法實現扁平化管理、溝通效率低的現狀。

具體而言,中天鋼鐵的數字化轉型帶來了兩個重要成效。第一,透過5G、工業網際網路實現了裝置與裝置、人與裝置、人與人之間的互聯,改進了產品質量,提升了生產效率。第二,透過融入了移動網際網路技術、大資料、AI人工分析技術的協同管理平臺,實現了產業鏈的融合發展,打通了供應商、終端客戶之間的協同壁壘,使整個產業鏈實現“橫向到邊、縱向到底”的融合發展態勢。

目前,中天鋼鐵已是5G+工業網際網路的試點企業,透過杭州的電信運營商合作,正在大力推進智慧化專案建設工作。相信,等專案建成後,不僅能極大地提高中天鋼鐵的生產效率,提升產品質量,還能對整個鋼鐵行業的高質量發展帶來示範性作用,為鋼鐵行業利用新一代資訊科技形成智慧化產業鏈提供參考和借鑑依據。

其中,協同平臺已經成為中天鋼鐵的智慧資料中臺,為企業的數字轉型成功落地,起到了強大的推動作用。上至各個業務部門、各個生產廠的高層領導,下至普通員工,都以“智慧中臺”為核心開展業務。領導可以透過這個平臺審批,而具體的業務員、辦事員可以透過各專業系統進行資料錄入。以採購需求填報為例,技術人員、生產人員透過在業務系統、製造管理系統進行填報,填好以後由相應的職能領導在流程中臺裡進行審批。審批後的結果,包括到底需要多少原料的資訊,會進入採購系統。之後,採購人員可以在系統裡建立合同,錄入採購價格,最後又回到領導審批環節。簡單理解,透過更智慧的流程引擎開發,系統之間可以穿插協同。並且,整個業務流程還可以持續最佳化,簡化不必要的流程, 透過定崗、定責、定流程,最終實現企業的高效運營。

在實現協同運營平臺的戰略升級過程中,致遠互聯平臺提供了強大的移動端應用能力。另外,各個系統之間的介面做得非常強壯,雖然系統複雜,有定製的,有套裝軟體,致遠互聯的協同平臺都能進行整合,基本上不用透過底層的開發進行配置,就可以快速實現流程中臺搭建。最後是,操作更加便利,及時流程上發生一些變化,領導也能及時進行審批。透過系統內建的定製化能力,基本替企業、使用者預留了所有功能,具備很強的擴充套件性。比如最近,財務的審批流需要進行身份識別,致遠互聯的流程引擎恰好提供了介面,使得公司可以成功引入第三方人臉識別、生物識別技術,確保企業資訊的安全性。

總之,藉助“科技硬實力”,中天鋼鐵不僅實現了企業核心競爭力的提升,還平安躲過了疫情期間企業各方面業務無法正常運轉的風險。尤其在國家新基建、“企業上雲用數賦智”等政策推動下,以協同運營管理為核心的數字化技術,對於傳統制造業的轉型升級發揮的作用會越來越大。

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