計程車司機上公廁的間隙，將車停靠在路邊，會有被交警抄牌的風險。南方日報記者 王雲 攝
內急上廁所，對於大多數人來說不算個事，可是對於終日奔波在路上的計程車、公交車、專車司機們來說，卻是個不大不小的難題。近日記者走訪發現，不少司機曾經面臨無處“方便”的困境，一些的哥被“逼”進牆角旮旯、路邊綠化帶解決，而的姐們則採取了不喝水的被動對策。
有沒有可能找廁所也有導航？日前，某專車APP新增“找廁所”功能，為司機推出廁所資訊服務。目前，中山市791個廁所已開放給專車、快車司機使用，未來該項功能還將覆蓋滴滴計程車司機。
尷尬
解決內急基本靠找加油站
如廁看似小事，但對於司機群體來說，有隨時變成大事的可能。由於工作性質決定了司機們多數時間都在路上，減少飲水、長期抑制內急成為“家常便飯”。
那麼，計程車司機如廁到底有多難？曹師傅是一名開了5年多計程車的的哥。他告訴記者，從事這一行，除了要熟悉城市路線，開車技術好，還有就是能憋內急。與的哥們相比，今年35歲的女司機華姐告訴記者，她們不可能像男司機那樣隨地“方便”，很多時候，車上拉著乘客沒法如廁，送乘客抵達目的地後，附近還不一定有廁所，在這種時刻“憋”是唯一的辦法。
對於半路內急的情況，公交司機們也經常遇到。日前記者詢問幾位公交司機，他們都表示，只能是少喝水儘量避免，忍不住也得忍，早晚高峰路堵如果不巧內急，那就是“最痛苦的事”了。
當記者問想上廁所了怎麼辦時，大多數司機都表示，加油站和連鎖快餐店等“標誌性”地點是優先考慮的地方，其次就是路邊公廁或者是商場、酒店的廁所。
不過事情並沒有那麼簡單。採訪中就有司機向記者抱怨，曾經遇到因為將車停在路邊如廁被開罰單的窘況。
近期，“滴滴出行”對司機的問卷調查中，有79%的司機表示每天被“如廁難”困擾著，以滴滴平臺上計程車和專車司機數量推算，約有400萬左右的司機受此問題困擾。
創意
開啟手機檢視周邊廁所位置
在今年“世界廁所日”當日，滴滴於22日起在APP司機端上線找廁所功能。記者從“滴滴出行”瞭解到，首批中山共有791個廁所接入。透過“廁所資訊服務”，滴滴司機可隨時檢視距離當前位置最近的廁所，還能對廁所的環境進行評分，並參考其他司機的點評，考慮是否選擇該廁所“到此一遊”。
“滴滴出行”公關部負責人李玫表示，目前中山已有汽車經銷商店、餐飲、銀行等多個行業參與“廁所資訊服務”，包括眾多知名餐飲品牌門店都自願加入了這一公益活動。
對於“滴滴出行”將推出的功能，部分計程車司機認為，也許效果並不大。“我們經常跑，找廁所不難，但看到了能不能去才是大問題。”有計程車司機透露，一些人流密集的地方和商圈等，肯德基、麥當勞雖然方便但停車難。“很少有司機找快餐店的廁所。”
李玫表示，目前這一功能僅對滴滴專車及快車司機開放，未來也將對滴滴計程車司機一併開放。
建議
設“計程車碼頭”方便司機停靠
事實上，針對司機如廁難的問題，中山的一些交通運輸公司已著手解決。如中山市公交集團在相對荒涼的線路沿線，設定了臨時公廁。
013路公交車司機陳師傅告訴記者，如今他身上多了一把鑰匙，那是公交車首末站“星晨橋東”河邊一間臨時公廁的鑰匙。“有了這座廁所，我們方便多了。”陳師傅說。
記者從市公交集團瞭解到，為了解決司機們的如廁問題，該集團在47條原未配套廁所的公交線路的首末站，均設定了廁所，共52個，如今公交車司機如廁難題已大大改善。
雖然公交車、專車司機的問題解決了，但對於計程車司機來說，無論是滴滴還是臨時廁所，暫時還沒能讓他們受惠。針對計程車司機如廁難的情況，國內多個城市已作出了不同的嘗試。2009年，廈門建了90個計程車公廁專門服務計程車司機；2011年，濟南市城管局特別印製一萬冊印有濟南市公廁的地圖，發放給計程車司機。2012年，武漢也啟動了一體化環保公廁採購，在每座公廁方圓200米範圍內統一設定科學、清晰的指示牌。同時製作公廁查詢軟體，方便計程車司機透過車載導航、電話語音提示等功能快速查詢公廁。
深圳於2013年也建設了“計程車碼頭”解決計程車司機的日常問題。據悉，“計程車碼頭”有156個停車位，配建240平方米供餐中心和公廁，司機到計程車碼頭上廁所就不用擔心被罰違停了。