巴鐵原型車製造方常州今創集團表示，今年7月份交車後，未再與巴鐵公司有過接觸，車輛能否上路，不在職責範圍內。
此前，自稱“中國巴鐵發明人”的宋有洲曾宣稱，巴鐵”採用低碳公共交通新技術，是一項集城市快速公交與地鐵優點於一體的新技術”。隨後，這一專案的實用性和可操作性，引發廣泛質疑。
今日上午，巴鐵原型車製造方——江蘇常州今創集團有限公司負責宣傳的王姓工作人員透露，今創集團在模型車製造、車輛內飾等業務上具有豐富的經驗，也正因為此，“巴鐵”方才主動上門，並下了訂單。
上述人士稱，今創公司的主要業務為生產火車模型，產品包括高鐵、地鐵等模型。此次引發關注的巴鐵，實際一輛模型車。“只是驗證根據設計圖，能否製造出樣車，至於動力、牽引以及是否能夠上路執行，並不在我們的工作範圍內。”她表示，在今年7月份交車後，公司再未與巴鐵運營方有過接觸。
