巴鐵原型車製造方常州今創集團表示,今年7月份交車後,未再與巴鐵公司有過接觸,車輛能否上路,不在職責範圍內。
此前,自稱“中國巴鐵發明人”的宋有洲曾宣稱,巴鐵”採用低碳公共交通新技術,是一項集城市快速公交與地鐵優點於一體的新技術”。隨後,這一專案的實用性和可操作性,引發廣泛質疑。
今日上午,巴鐵原型車製造方——江蘇常州今創集團有限公司負責宣傳的王姓工作人員透露,今創集團在模型車製造、車輛內飾等業務上具有豐富的經驗,也正因為此,“巴鐵”方才主動上門,並下了訂單。
上述人士稱,今創公司的主要業務為生產火車模型,產品包括高鐵、地鐵等模型。此次引發關注的巴鐵,實際一輛模型車。“只是驗證根據設計圖,能否製造出樣車,至於動力、牽引以及是否能夠上路執行,並不在我們的工作範圍內。”她表示,在今年7月份交車後,公司再未與巴鐵運營方有過接觸。