據新華社電 物流成本居高不下，是當前中小微生產商貿企業“難以承受之重”。同時，國內物流行業又長期身陷效率低下、規模分散、價格戰等泥潭。隨著網際網路對傳統產業改造的提速，“網際網路＋物流”在資本的驅動下正迎來爆發，被視為新一片藍海和下一個風口。
據國家統計局資料顯示，2014年中國社會物流總費用達10.6萬億元，佔GDP的比率為16.6％。業界普遍認為，當前我國物流行業在社會生產中的成本，遠高於美國與日本等已開發國家。
資訊化程度和自動化程度薄弱，限制了我國物流行業整體運轉效率的改善。據專家介紹，我國公路貨運整體空載率在40％左右，貨車資源浪費嚴重；而美國公路物流行業的平均空載率約在10％左右，可見我國物流業提升空間巨大。
“從全球市場趨勢來看，中國物流業正處於行業集中階段的初期，而歐美髮達國家已經處於高度集中階段，所以中國物流業還有很大的發展空間，未來走向集約化、網路化、聯盟化、平臺化將是必然。”卡行天下總裁錢鈺稱。