未來的某天，當你高峰期被困在路上，或絕望地尋找停車位時，路燈或許將會為你導航。
GE公司目前正開發一種路燈網路連線技術，希望達到這樣的效果：
當探測到某一公交車站人很多時，會給交管中心訊號派出更多的公交車;
路燈能與車上的導航裝置連線，給出基於道路的實時導航，或告知駕駛者哪裡有停車空位;
路燈還能幫助自動駕駛汽車在路上安全行駛。
哪裡有路燈，哪裡就有交通挑戰。在擁擠的地區、郊區、十字路口、平交道，路燈實際上佔據了一個地區通訊和感測最有利的位置。
路燈還有很多潛在的功能。如果一輛車停在了防火線，或者出現事故，相應部門會立刻被告知。路燈還能給道路交通計劃者提供實時資料，代替目前道路所運用的昂貴臃腫的技術。
對於城市來說，安裝智慧路燈或許並不便宜，但長遠來看是節能的。舊式路燈耗費了整個城市用電總量的一半，新的LED燈可以自動明暗調節，節省預算。增加交通感測器能使城市更加節能，緩解擁堵以及提高生產效率。
在接下來的幾年，北美一些城市大概5千萬個路燈將會採用這種新LED路燈。安裝完新的系統之後，城市規劃者還能從系統的發展過程中得到新的資料。它給解決交通問題提供了一個嶄新的方案，至少能延長城市道路十年壽命。
但有一個明顯的挑戰有待解決：當腳踏車、行人、車輛被追蹤，如何保護個人隱私?