埃倫·馬斯克(Elon Musk)於2013年提出了“超級高鐵”的概念，按照馬斯克的設計，“超級高鐵”的載客執行速度高達每小時760英里(約1220千米)，從洛杉磯到舊金山僅需30分鐘;在一條懸浮的真空管道內執行，因而不受天氣和地震的影響。客艙形似“膠囊”，依靠磁力提高速度，每30秒一班，單程票價為20美元(約合人民幣138元)。
VicHyper團隊利用直線感應電機來進行加減速，直線感應電機在此之前從未在真空環境中使用。
該團隊還涉及了一套利用渦流剎車進行緊急制動的剎車系統，渦流剎車系統通常用於高鐵和雲霄飛車。
其他團隊都使用永磁體驅動電磁體執行，而VicHyper團隊則利用了車載電池。
原型測試將於2017年1月27日至29日在SpaceX總公司內進行，測試前還會有一系列的安全測試。