首款Urbee在2010年釋出，是5馬力(3.8 kW)的混合動力車，車身是3D列印的。不過由於設計和安全上的問題，這輛車最終只停留在概念上。
Urbee 2和前任有著整體上相似的設計，兩座三輪，由唯一的後輪驅動。重量約為550 kg，比前任輕了30%。
車身設計有細微調整以提高氣動效能。它的牽引係數為0.149，相比之下，豐田普銳斯和特斯拉的Model S牽引系統分別為0.25和0.24
Urbee 2是混合動力車，在城市，它由電力驅動，內部儲存的電力約為7.6 kWh，兩個前輪由一對36伏特的電動馬達驅動，一起可提供8馬力(6 kW)的巡航動力，最高動力為16馬力(12 kW)。
電力驅動下它能夠行駛的里程約為64 km，如果在通勤路上快沒電了，就會由一個內燃機來驅動發電機給電池充電。
在高速上行駛，使用的是內燃機驅動，在最高動力的60%時它的引擎是最高效的，此時巡航速度約為110 km/h。在上坡時，會同時使用電動和柴油動力兩個引擎來獲得更多動力。
超過一半元件都是3D列印的
Urbee 2包含了超過50個3D列印元件，使用Stratsys Fortus 900mc 3D生產系統需要花2500小時。“Urbee 2超過50%都將是3D列印的，”Jim Kor說，他是Kor Ecologic的擁有者和首席設計師。“車上你看到和摸到的部分基本都是3D列印的。多數3D列印部件使用的是ABS塑膠。
在多數地區，Urbee 2估計會註冊成摩托車，因為它的體積和重量不適用於多數的汽車定義。
這款車目前正在Kickstarter上籌資，目標是3萬加元。