說到中國的兩大地圖巨頭，也著實是非常有意思，過去二位打得熱火朝天。可現如今，他們卻大路朝天各走半邊，百度地圖如今一門心思要做O2O的入口級平臺，而日前高德地圖則一直強調出行服務，聯合微博推出了“V交通”公共服務平臺，蓄勢發力智慧交通。由此可見，同樣是作為地圖，但是從百度地圖與高德地圖目前的動作來看，迥異之大讓人值得玩味。
眾所周知，在百度內部，百度地圖與手機百度、百度糯米作為百度系的三大重量級O2O入口，其地位重要性可想而知，而在阿里內部，高德地圖則作為阿里智慧城市的一員大將，早已成為阿里的頂樑柱。那麼，問題就來了，同樣是作為地圖，百度地圖與高德地圖二者之間的動作為何會存在如此大的差異呢？
分道揚鑣有根源
其實早在俞永福接管高德地圖之前，高德地圖也一直在O2O方面進行佈局，不過俞永福接受高德地圖之後，立即果斷地砍掉了O2O，全面進攻LBS位置服務。高德地圖則以開放LBS技術、資料的方式支援O2O領域的合作伙伴，並對外宣告絕不會自己做O2O業務。此舉立即得到了大量O2O平臺以及創業者的積極響應，58到家、神州專車等O2O應用相繼與高德地圖達成戰略合作。
顯然，高德此舉，在透過為O2O應用平臺提供地圖資料服務的同時，也讓高德積累了大量的使用者出行、交通等方面的資料。而憑藉這些資料積累，高德則可以在智慧交通領域著重發力。據悉，今年以來高德在智慧交通領域就已做了如下動作：4月，高德推出“高德交通訊息公共服務平臺”，為相關交通機構提供“城市堵點排行”、“熱點商圈路況”、“權威交通事件”、“堵點異常監測”等交通訊息分析，並提出智慧出行躲避擁堵方案。5月，高德地圖釋出新版，推出了“交警平臺”，交通部門可透過高德交警平臺，即時釋出道路管制、施工、尾號限行等官方資訊。9月，高德與微博合作推出“V交通”公共服務平臺，並邀請北京、武漢等數十家官方交通機構入駐，期望共建一個權威的交通訊息釋出平臺。同時，高德與微博還聯合釋出了V交通公共服務平臺的首個產品——城市交通指數榜。
然而，與高德地圖不同，百度地圖則堅持在O2O方面進行佈局。透過與百度糯米、直達號、去哪兒酒店、百度外賣等平臺打通，百度一直都在努力將地圖打造成O2O的重要入口。與此同時，百度地圖又先後進入了Uber專車、順風車、代駕等出行O2O，試圖藉助出行作為切入口，打通地圖的整個生活服務生態，形成了以“地圖定位+路線規劃+生活服務”為主線的生活綜合服務體系。
此外，百度地圖將超過一半人力、物力都投入到了線下地推團隊，並全面對所有的商家開放，透過藉助百度錢包來打通交易閉環。很明顯，透過連番生態佈局，今天的百度地圖也已經成為了百度O2O的重要入口之一。
兩種不同思維，一個IT，一個DT
其實，百度地圖與高德地圖，一個發力O2O，一個發力智慧交通，並沒有誰對誰錯。劉曠認為，這只是他們二者之間在思維上的區別。百度地圖想要解決的是連線人與服務的問題，要做IT時代的連線者；而高德地圖則認為人類正在從IT時代快速邁向DT時代，它要做的是DT時代的服務者。
從IT的角度來看，目前消費者與很多生活服務存在著嚴重的資訊不對稱問題，而百度地圖覆蓋到國內近400個城市、數千個區縣，透過為使用者提供位置搜尋服務，使用者可以查詢街道、商場、樓盤的地理位置，也可以找到離使用者最近的所有餐館、學校、銀行、公園等，並選擇使用者需要消費的場所進行消費。
而從DT的角度來看，地圖所需要解決的，不僅是資訊的不對稱問題，而是交通的供需不平衡問題。地圖真正要解決的是出行和公共服務。所以，在做好產品之外，高德地圖還期望透過對整體交通的全量資料進行動態呈現，智慧分析、指導行駛車輛避開資源緊張的路段，實現躲避擁堵；再加上基於大資料技術的交通路況預測，進一步調整改變整體的供需匹配狀況，讓整個交通得到有效改善。
百度有百度的術，高德有高德的道
對於百度地圖進軍O2O，高德地圖轉向LBS併發力智慧交通，有的人看好百度地圖，認為地圖終究會成為O2O的平臺級入口；有的人則看好高德地圖，認為地圖並不適合做O2O，地圖的本質應該是做好出行服務。
在劉曠來看，百度有百度的術，高德有高德的道，一個玩的是升級傳統商家，另一個玩得則是使用者出行服務，二者服務的物件不同，也就避免了你死我活的戰爭，也就是說最終百度地圖與高德地圖是可以實現共贏的。
我們從底層地圖資料來看，高德地圖和四維圖新是目前國內最大的兩家地圖資料供應商，他們二者共佔據著整個地圖市場超過90%的市場份額，而百度地圖的底層資料則來源於四維圖新。讓外界為百度地圖捏把汗的是，騰訊以11.73億元投資了四維圖新，並佔股11.28%，我倒覺得如果哪天四維圖新的資料不給百度地圖用了，百度地圖倒是完全可以使用高德地圖的底層資料，天下沒有永遠的敵人也沒有永遠的朋友，畢竟如今高德地圖與百度地圖已經各奔東西了。
小結：
總體看來，百度地圖與高德地圖分別作為百度與阿里的兩個重要戰略支柱，他們分別承擔著百度與阿里的重擔。百度全面轉向O2O，少不了百度地圖這位先鋒；而阿里全面進軍大資料，打造智慧城市，離不開高德地圖這位悍將。