吳豐恆
“誰說我是TDD的反對者?”2015年世界移動大會GTI峰會上，NTTDocomo技術長SeizoOnoe丟擲這句話。
NTTDocomo是日本規模最大的運營商，曾被視為4G網路FDD陣營的一員。2016年，NTTDocomo計劃在3.5GHz上部署TD-LTE網路，同時運營FDD、TDD。
NTTDocomo的選擇實際上印證了一個事實――對TDD處於觀望狀態的全球運營商，部分已開始調整下注。
TDD產業鏈崛起
2014年，全球的LTE使用者規模同比增長了45%，達到4億左右。中國LTE網路2013年底開始起步，一年時間，中國移動將4G使用者發展到了9000萬。
這是一個有趣的數字，根據工信部的資料，整個2014年，中國移動TD-LTE使用者增量佔全部LTE使用者(包括LTEFDD使用者)增量九成以上。這意味著，因為中國的加入，全球4G網路發展出現了新勢力。
4G網路目前有TD-LTE(或稱TDD網路)、LTEFDD(或稱FDD網路)兩種。全球率先進入4G的運營商多選擇部署FDD網路，而TDD網路作為補充。不過，中國於2013年底將TDD牌照頒發給了中國最大的運營商中國移動。
GSA(全球移動裝置供應商協會)資料顯示，截至2014年底，全球共有312家運營商推出了FDD商用網路，只有31家運營商推出了TDD網路。此外還有17家運營商同時部署了FDD和TDD。
現在，更多已部署FDD網路的運營商考慮同時部署TDD網路。
根據GTI(TD-LTE全球發展倡議)的統計，今年上半年，全球已部署的TDD商用網路數量增至60張以上，另有超過92張商用網正在計劃部署之中，包括NTTDocomo即將部署的TD-LTE網路。
“全球現在有6億多LTE使用者，其中3億多使用者是在亞洲。”GSMA會長AnneBouverot於15日在GTI峰會上表示。
而根據中國移動15日披露的最新資料，發展TDD網路的中國移動4G使用者數已接近2億。作為產業鏈成熟的標誌，支援TD-LTE的商用終端數量已經超過2050款，而中國的廠商至少生產了全球超過一半的移動終端。
無疑，TDD的陣營正在擴大，成為“名副其實”的國際標準。
行動網路走向融合
從2G時代開始，全球運營商、終端廠商就不得不在多種技術的行動網路標準中選擇站隊。而現在，它們可以更加從容。
“我們很希望建立一個全球統一的5G標準，建立一個生態圈。”AnneBouverot說。
LTEFDD、TD-LTE也在走向“融合”。
FDD、TDD的演進方案中，其中一種提升措施是多載波聚合技術，它就像在一條高速公路再多修一到多條，從而改進路況。技術基礎相差不多的FDD、TDD，可以透過多載波技術“融合”。
中國三家運營商中，中國電信、中國聯通同時獲得了FDD、TDD牌照，實際上已經開始融合組網試驗。
在此之前，歐盟多個5G研發組織趨向於構建全球統一的標準。而作為GTI的重要成員，工信部副部長尚冰也在15日的GTI峰會上首次表明了官方態度。
“IMT-2020(5G)推進組將進一步加大工作力度，構建產學研用的工作平臺，突破核心技術和產業關鍵的融合，促進形成全球統一的5G。”