Hailo 與瑞薩聯手實現汽車客戶從 ADAS 到自動駕駛的無縫擴充套件

人工智慧晶片製造商 Hailo 與瑞薩聯手實現汽車客戶從 ADAS 到自動駕駛的無縫擴充套件

最新推出的聯合解決方案可實現強大、高效和安全的汽車電子控制單元  (ECU)

以色列特拉維夫 2022年6月27日 /美通社/ -- 行業領先的人工智慧 (AI) 晶片製造商 今日宣佈與先進半導體解決方案的主要供應商瑞薩 ( ) 共同合作，打造強大且高效的處理方案，實現機動車的先進駕駛輔助 (ADAS) 功能和自動駕駛 (AD) 系統。Hailo-瑞薩聯合解決方案將使複雜的 ADAS 技術更容易應用於所有型別的汽車。

專為重型神經網路 (NN) 加速而設計的 Hailo-8 處理器，與強大的瑞薩 R-Car V3H 和 R-Car V4H 片上系統 (SoC) 相結合，可為區域和集中式車輛 ECU 提供強大、可擴充套件、高效和具有成本效益的 ADAS 解決方案。從 L2+ 級 ADAS 到對每秒萬億次運算 (TOPS) 能力要求非常高的 L4 級 AD 功能，該解決方案具有廣泛的可擴充套件 ADAS 功能範圍，同時可提供出色的TOPS/W。

"ADAS 和 AD 功能已被證實有助於最大程度減少事故和拯救生命。然而，技術上的挑戰給汽車製造商帶來了巨大的困難，他們希望把這種先進的功能應用到任何車輛，而不只是高階汽車上。"Hailo 執行長兼聯合創始人 Orr Danon 說，"我們正與瑞薩一起合作推出一種解決方案，促進 ADAS 的普及，讓越來越多的駕駛員享受到 ADAS 的優勢。人工智慧將在提高道路安全方面發揮重要作用，在瑞薩等行業領袖的支援下，我們將繼續創新，讓駕駛變得更安全、更實惠。"

瑞薩汽車數字產品營銷部門總監川崎祐輔表示："汽車行業的原始裝置製造商 (OEM) 正在尋找可擴充套件的 ADAS 和 AD 解決方案，以提高軟體開發效率。我們相信，與擁有人工智慧技術專長的 Hailo 的合作，將使我們的客戶能夠輕鬆地擴充套件 R-Car 的效能，從而靈活、快速地將 ADAS/AD 功能應用於各種型別的車輛中。"

Hailo-瑞薩聯合解決方案的主要優勢有：

• 人工智慧和計算的獨立可擴充套件性實現了 L2+ 級至 L4 級 ADAS 設計的靈活性和成本效益
• 是目前汽車市場上卓越的解決方案，多感測器融合感知運算能力可從 60 TOPS 到超過 170 TOPS
• 最佳電源效率，可使 ECU 被動冷卻，從而降低 BOM 和系統成本
• 採用瑞薩 R-Car（R-Car V4H 有望在實時域實現 ASIL-B 和 D 指標）和 Hailo（Hailo-8 支援 ASIL B）的 ADAS/AD ECU 具有功能安全性
• 開放的軟體生態系統，讓 OEM/一級廠商擁有更多的控制權和創新的可能性

只需一個 Hailo-8™ 即可實現邊緣裝置前所未有的效能。該晶片的算力高達 26 TOPS，典型功耗為 2.5 W，採用創新架構設計，使邊緣裝置能夠執行以前只能在雲上執行的複雜的深度學習應用程式。Hailo-8 的先進結構可實現更高效能、更低功耗和最小延遲，這讓在邊緣執行的智慧裝置有了更好的隱私和可靠性。

Hailo 不斷在汽車行業取得突破性進展，與行業巨頭聯手為汽車電子控制單元 (ECU) 打造高效能、可擴充套件的 AI 解決方案，實現低能耗的高效 AI 加速，推動汽車創新。

現已可用於客戶評估和演示。它將於 6 月 28 日至 29 日在德國路德維希堡的 Automobil Elektronik Kongress 現場展示。