據CNBC報導，福特汽車5月在美國的銷量僅較上年同期下降4.5%，降幅較近幾個月有所收窄。在新車、皮卡和SUV供應緊張的情況下，市場對其最新款汽車的需求依然“白熱化”。福特和其他汽車製造商仍在努力解決供應鏈問題，其中包括半導體晶片的全球短缺，該問題已經阻礙全球新車生產一年多了。4月份，福特在美國的月度銷量下降了10%以上，2、3月份下降了20%以上。
報導稱，福特的一位發言人說，公司估計5月美國新車總銷量較上年同期下降了約30%，這意味著福特的市場份額可能有所增加。
福特汽車生產的持續中斷導致其經銷商庫存緊張。對此，福特向那些願意訂購汽車並等待生產和交付的客戶提供了激勵措施。福特在一份宣告中稱，5月零售銷售額的近一半來自今年早些時候的客戶訂單。
由於晶片供應仍然有限，福特一直在優先生產利潤豐厚的主力車型。福特F系列皮卡的銷量是該公司利潤的重要驅動因素，5月份較去年同期增長了6.9%。Mustang Mach-E的交付量也是一年前的兩倍多。
今年1-5月，福特在美國的銷量為763558輛，較2021年同期下降13.3%。