順豐財報：2022年2月順豐速運物流業務實現營業收入98.49億元 同比下降3.36%

寄收影響帶來的單量下滑和投訴量激增，直接體現為快遞企業股價下跌。3月以來，物流板塊19只個股中15只錄得下跌，順豐控股累計下跌26%，領跌板塊，“三通一達”亦全部收跌。拉長時間線看，年初以來，19只個股跌幅的中位數達14.05%，跑輸上證指數、上證50等指數。

業內人士指出，快遞上市企業遭受的最壞時點或已過，短期內單月件量增速有較大幅度下滑，但隨著疫情緩和，頭部企業中長期業績仍然值得期待。

多省份寄收影響重挫快遞板塊

第一財經記者注意到，3月中下旬，順豐、通達系快遞在深圳、上海等地的運送受限影響較為突出。受到各地防疫規定的限制，部分地區收轉運派環節均存在不同程度受限，出現暫停收派、時效延遲的現象，電商平臺也出現積壓訂單、暫停發貨現象。

上海市民凡小姐對記者表示，她在淘寶下單的發件地為廣東揭陽的順豐快遞無法送達至上海家中。目前，快遞包裹已在26日凌晨到達“上海虹橋中轉場”，但後續運送軌跡再未更新。系統顯示：“應政府防疫管控要求，暫無法將快遞運至目的地……”

在多位業內人士看來，3月受疫情影響，預計快遞件環比增速會出現較大幅度下滑，但因各地防疫政策有所區別，目前尚不能估算疫情對日均件量的影響程度。

今年1~2月，國內快遞服務件量同比實現了增長。資料顯示，前2個月，全國快遞服務企業業務量累計完成156.9 億件，同比增長19.6%；業務收入累計完成1574.3億元，同比增長13.8%。

其中，2月份全國快遞服務企業業務完成量和業務收入分別同比增長49.7%、27.4%，單月件量增速較大提升主要系春節錯期影響，即2022年春節假期在1月末至2月上旬，2021年春節假期在2月中旬左右。

通達繫上市公司的“春節不打烊”政策也對2月業務量形成了支撐，單月業務量增速顯著高於行業均值。1~2月合計業務量口徑下，申通快遞（002468.SZ）、韻達股份（002120.SZ）、圓通速遞（600233.SH）的業務量分別同比提升38.9%、30.7%和27.8%。

通達系的業務量同比增速雖高，但也存在單票快遞服務收入下滑的隱患。公告顯示，申通快遞2月份的單票收入為2.44元，同比下降10.29%；韻達的單票收入也有小幅下滑的跡象。

龍頭順豐控股因採取了控量保價措施，1~2月累計業務量同比增長1.6%，明顯低於行業增速。今年以來，順豐控股股價持續陰跌，連創階段新低。截至最新收盤日（3月25日），順豐控股報44.94元/股，股價為2020年6月以來的新低，總市值僅有巔峰時期的三分之一，累計蒸發超3000億元。

同樣由於擔憂疫情對物流板塊業績的衝擊，3月以來，韻達股份、申通快遞、圓通速遞的股價分別下跌11%、7.55%、5.46%，年漲跌幅也為負數。

順豐一季度業績壓力不小

目前來看，在本輪疫情中，順豐控股承受的業績壓力最令市場擔憂。順豐速運微信小程式顯示，截至目前，已經暫停浙江多個地級市與全網的互寄業務，上海、深圳、吉林等多地網點也都存在停運現象。

此前的3月9日，杭州餘杭區仁和街道順豐中轉場發生疫情。23日，杭州市郵政管理局釋出案件通報稱，郵政管理部門在處置過程中發現，涉事企業涉嫌存在違反郵政業法律法規等行為。13日，該局依法對涉事企業立案調查。目前，案件調查工作正在進行中。

杭州市公安局餘杭區分局22日釋出警情通報稱，9日餘杭區疫情發生後，有關部門在流調溯源工作中發現浙江順路物流有限公司（下稱“浙江順路”）涉嫌違法犯罪。經公安機關調查，該公司違反疫情防控管理規定，造成嚴重後果，涉嫌妨害傳染病防治罪，多名相關責任人員已被採取刑事強制措施。案件正在進一步偵辦中。

浙江順路和餘杭順豐中轉場都與順豐有著密切關係。浙江順路也是順豐旗下公司，企查查APP顯示，該公司成立於2012年5月，註冊資本1億元，由深圳順路物流有限公司全資持股，後者為深圳順豐泰森控股（集團）有限公司全資子公司。深圳順豐泰森控股（集團）有限公司則是順豐控股全資子公司。

記者致電順豐速運客服電話，相關客服人員表示，若外地省份寄件至上海疫情中高風險地區，快遞需經消毒後再運送，但具體運送時間取決於防疫政策要求。“現在順豐上海同城寄件基本處於停運狀態，大部分地區運送受限。從上海寄出的快遞能否送達，取決於目的地城市的疫情狀況。即便起點與終點都可以正常運送，如果轉運中心有政策要求，也會影響運送進度。”至於快遞停運地區何時恢復業務，上述客服人員表示，這主要取決於各地疫情防控政策安排。

這意味著，順豐3月份業績肯定會出現一定下滑，相關地區運送受限可能還會對其二季度業績造成不利影響。

2月份經營資料顯示，韻達、圓通、申通的業務量增速超過70%，圓通業務量同比增長高達82.83%，而順豐的業務量卻同比下滑8.33%。

公告顯示，順豐2月速運物流業務實現營業收入98.49億元，同比下降3.36%，完成業務6.38億件，同比下降8.33%；供應鏈及國際業務實現營業收入59.69億元，同比增長485.77%。

其中，速運物流業務主要包括時效快遞、經濟快遞、快運、冷運及醫藥、同城急送業務板塊。順豐表示，速運物流業務收入下降，一方面是受到春節高峰錯位影響；另一方面是公司自2021年下半年起主動調優產品結構，減少低毛利產品件量。而疫情影響最嚴重的就是速運物流業務。

去年第一季度，順豐曾交出虧損10億元的成績單，導致公司股價此後持續下跌。在採取各項有效的經營舉措及管理優化後，順豐第四季度業績同比增速回暖。

根據業績預告，公司預計2021年歸母淨利潤約42億~44億元，同比下降40%~43%；扣非後歸母淨利潤17.8億~19.3億元，同比下滑69%~71%。其中，第四季度的扣非後歸母淨利潤為14.5億~16億元，同比增長41%至56%。

此時疫情超預期的發展無疑令順豐短期業績備受壓力。業內人士指出，疫情一次性衝擊的最壞時點可能已經過去，隨著相關上市企業經營策略調整、成本管控到位，中長期業績仍有望迎來釋放。