作為全球車企市值第一高的特斯拉,但是其年度銷量卻只有50萬輛左右,與豐田、大眾的千萬輛汽車銷量相比,特斯拉的市值多少顯得有些“虛高”。不過,市值代表的是投資者對公司未來的預期,而今,特斯拉的交付量不斷攀升的同時,也正在拉近與未來的距離。
日前,據媒體報導,特斯拉在弗裡蒙特工廠和上海超級工廠產量不斷提升,柏林超級工廠和奧斯汀超級工廠正在快速建設,所生產的電動汽車計劃今年開始交付的情況下,未來幾年特斯拉電動汽車的產量和交付量還將不斷提升。
有研究機構的分析師就預計,在2025年,特斯拉將銷售230萬輛電動汽車,將是2020年的4倍多。
同時,隨著電動汽車產量和交付量的提升,特斯拉的財務狀況也有明顯改觀,他們已連續6個季度盈利。
而在電動汽車的銷量超過百萬輛之後,特斯拉盈利水平會進一步提高,分析師就預計,在將銷售230萬輛電動汽車的2025年,特斯拉的營業利潤將達到200億美元,在所有的電動汽車廠商中將是最高的。
不過與此次分析師瘋狂唱多不同的是,特斯拉近日在美股市場連日走低,已經跌倒了600美元附近。
截止3月4日收盤,特斯拉報收621.44美元,大跌4.86%,市值跌破6000億美元,為5964.91億美元。而今後,特斯拉的股價將會迎來怎樣的走勢,值得每一位投資者關注。
自 快科技