羚羊行走在懸崖邊:一份報告背後的移動開發者“自救計劃”
你多久沒有主動下載新的App了?除了被馬斯克帶火的Clubhouse,以及打工人必須安裝的五六七八個遠端辦公軟體,2020年我的手機記憶體一直保持恆定,少有新應用能激起波瀾。
一位網際網路開發人員告訴我,過去的一年裡,他總感覺自己是一隻羚羊。被技術變化、行業環境及產品創新壓力等窮追不捨,如果能越過那個名叫“創新”的懸崖,就能到達豐盛的草地。而手機使用者們對應用創新的心理閾值不斷築高,讓打造差異化產品變得越來越難,開發者們一旦踩空,輕則心血付諸東流,重則業務陷入危機。
“今年死掉的移動App太多了,但就算活著也很發愁怎麼交付亮眼的產品,得到市場認可或後續融資”——這種真實的訴求,讓我感受到了當下移動應用開發者多麼需要一個“跳板”,能夠帶來希望,帶來生機。
解決問題的前提是先要意識到問題所在。因此,我們不妨以最新發布的《2020 中國移動應⽤⽣態及開發者現狀調研報告》中,來自開發者們的真實心聲,來觀察中國移動開發者是如何在懸崖邊思考,又如何修煉出越過它的力量、智慧和勇氣。
站在懸崖邊,屬於移動開發者的2020
小王很久沒有光顧中關村創業園裡的那間咖啡廳了,2015年那裡曾經人聲鼎沸,每張桌子都在談論上億的大專案。慢慢地,流量紅利變得飽和,“增長駭客”成了最搶手的職位。再後來,投資人幾乎不到這裡找專案了。小王負責開發的App,雖然也拿到了幾輪投資,但後續一系列拉新、獲客、運營、產品迭代、功能測試、盈利模式等需求也紛至沓來。
面對所在垂直領域產品日趨同質化的局面,產品層面的推陳出新已經成為小王的核心任務。但當使用者習慣、商業模式、產品功能都開始被挖掘殆盡,想要實現創新就殊為不易。這一局面也對移動應用開發者提出了更高的要求,比如更極致精細深度的開發能力,更靈活的終端渠道適配能力,更敏銳有效的增長運營能力等等。
當然,開發者們並不是在孤身奮戰。剛剛過去的2020年,儘管在日常生活上給了人們無比糟糕的感受,但技術上卻是輝煌且蓬勃的。正如《報告》所顯示的,人工智慧、5G 等新技術與移動應用的耦合,正在成為使用者體驗提升、激發產業創新活力的新動能;雲端計算與傳統的 IT 業務快速融合,降低了應用開發的技術門檻,也提高了對於開發效率與質量的整體行業標準。
這一大背景下,移動應用開發者們就是一隻羚羊:雖然站在懸崖邊,但危機中也孕育著新的希望。而以技術為跳板飛躍到彼岸,也成為移動應用開發者的必選項。
跳板與飛躍:開發者的自救計劃
如果將智慧技術體系想象成跳板,我們可以更為清晰地看到跨越“創新”懸崖所需要的突破與動作細節。目前來看,這場“懸崖逃生之路”至少需要實現三個步驟:
首先,選擇“起跳點”,打造出自己的差異化優勢。
過去一年裡,智慧化應用就成為創新爆發的土壤,自動駕駛、VR/AR等擴寬了應用的領域,也讓開發者能夠藉助應用資料來更好地分析使用者需求、精準喜好計算、提升使用者體驗。
因此,AI能力也成為移動應用開發生態中必不可少的功能,以最新更新的華為 HMS Core5.0為例,就透過機器學習服務(ML Kit)向全球開發者提供了⽂本類、語音語言類、影像類和人臉人體類等 AI 服務。舉個例子,基於華為自研的ASR演算法,開發者可以在產品中快速搭建起實時語音識別能力,在購物搜尋、影視搜尋、導航等場景的識別準確率可達95%以上,給軟體使用者帶來更便捷的搜尋體驗。此外,ML Kit 還提供了可供開發者⾃定義模型的服務,如開源開放的 MindSpore +Lite 框架、零基礎⼊⻔的 AI Creat ⼯具、ML ⾃有的模型託管平臺等,開發者也可以端到端訓練出個性化的AI模型,從而打造更具創造性的功能。
其次,騰空中的平衡能力,在開發變局與技術迭代中保持高效成長。
SegmentFault 思否 2020 年調研問卷的結果顯示,現階段的移動應用開發者在開發過程中,面臨的最大難題是開發週期的不斷壓縮,需要極高的開發效率。
與此同時,線上辦公、遠端教育、線上遊戲、影片流媒體等需求的井噴,讓雲端計算快速普及,數智化程式加速,需要開發者快速將雲端計算等底層技術內化到現有的知識體系當中。並且,IoT裝置的爆發,也讓跨平臺跨裝置開發成為新的增長點,開發者必須考慮全渠道、全平臺、全終端覆蓋能力,最大程度保證裝置相容性與多端一致性。
開發效率、能力迭代、覆蓋範圍,這顯然是一組矛盾體。
所以在變化眾多的2020年,率先擁抱擁有云能力的移動開發生態,對於開發者來說無疑十分重要。而不同於GMS和iOS生態的是,HMS就實現了端雲能力向開發者全面開放。作為華為終端雲服務開放能⼒的合集,HMS Core也在去年迎來了全面升級,釋出了多達56 Kit,比如AR Engine幫助應用高效精準地打造虛擬世界,Accelerate Kit可以透過軟硬體深度協同,提升應用效能,Graphics領域的圖形渲染等相關服務也全面開放。
同時,藉助1+8+N全場景終端的豐富性、分散式技術的創新,將各種硬體能力虛擬化為共享資源,從而打破硬體邊界,實現終端之間能力互助,形成一個超級裝置,最終為使用者帶來跨終端協同體驗。這些都意味著,HMS生態內的開發者能夠以最快的速度擁抱5G+IoT的產業趨勢,搶佔市場先機。
最後也至關重要的一步,是讓上述功能創新可以在產品端安全落地,避免被黑灰產攻擊。
《報告》顯示,移動應用開發的技術在飛速發展,黑灰產也在不斷進化,除第三方SDK 洩露隱私外,惡意破解、盜版、核⼼程式碼被竊取、惡意程式碼注⼊、App 劫持、移動業務攻擊等安全風險,也變得越來越嚴峻。隨著各國使用者對隱私、數字安全的重視,安全性已經成為移動開發者需要重點攻克的難題。
除了培養強大的安全團隊之外,將應用放在更高安全的開發環境內無疑是更直接、更快速的方式。比如開發者可選擇接入HMS Core安全檢測服務,用其系統完整性檢測能力快速判斷裝置系統是否root、解鎖、提權等狀態,從而評估是否限制應用的行為,保障使用者線上上支付或郵件傳送等過程中,不會出現重要資訊洩露或者資金損失。還可以為應用提供安全可信的本地生物特徵認證和安全便捷的線上快速身份驗證,避免由於個人資訊洩露或賬戶安全而導致移動應用踩到監管紅線。
技術跳板、效率平衡、落地安全,藉助這三步,HMS為全球移動應用開發者提供了擺脫同質化競爭、跨越創新懸崖的可能,也在2020年的風雨洗禮中迅速成長為移動開發生態的第三極。
新市場的拓荒之旅:在懸崖邊鑿出“生機”
HMS“第三極”的崛起,讓長期以來被雙寡頭壟斷的移動應用開發生態有了更多的選擇與自由,也讓新技術、新硬體、新市場不斷被釋放到生態中來。但說了這麼多,移動應用開發的根本還是要走進良性的商業回報週期,獲得市場層面的成功。
因此,過去一年裡“出海”也成為應用開發者關注的焦點。一方面,中國本土市場競爭激烈,產品迭代與流量爭奪都很嚴峻。而《報告》中世界銀行資料庫的資料顯示,2020 年預測全球網民滲透率僅為 55.9%,遠低於我國的 67.4%,有著非常大的增長空間。
但應用者也很清楚,陌生市場的不確定性,以及風雲詭譎的國際局勢,都是出海之旅很容易遭遇的風浪。幸運的是,類似華為應用市場這類具備多年海外資源經驗的平臺,正在逐漸增強對移動應⽤開發者的出海⽀持,從全生命週期的為移動應⽤出海提供幫助。
舉個例子,很多大陸開發者在海外市場都會面臨App Store 和 Google Play營銷壟斷的局面。如何低成本拉新、做好本地化運營,都是開發者在不同產品生命週期需要面臨的問題。而HMS除了用十億美金的耀星計劃與AppGallery 的分成讓利,來降低開發者的出海成本門檻之外,還可以藉助華為服務170多個國家的銷售網路、全球7大DigiX實驗室,對開發者的技術支援和本地化可以貼身式服務,透過一整套綜合賦能來為開發者保駕護航。
除此之外,《報告》中還提到了許多新興的應用形態的出現,比如小程式、快應用等,藉助平臺的流量為應用產品帶來更高的觸達率。新冠疫情加速了軟體開發業的協作創新,開源開發工具也成為移動應用開發者主流選擇,其中平臺受歡迎程度和社群支援的可持續性更受開發者關注。還有更多產業趨勢變化,感興趣的讀者可以下載完整報告檢視。
從2020年移動市場的變化、難題、趨勢中,從開發者流露的真情實感裡,我們看到了中國移動網際網路開發者沒有磨滅的好奇心與飢餓感,這種力量曾經托起了你我的移動智慧生活,也是開發者不斷進化的真正動力。
生死一線的懸崖,也可以是壯闊至美的起跳瞬間。
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