這篇文章主要聊聊最近很火的一線城市的房價，主要站在剛需的角度來考慮，土豪隨意，屌絲退散。所謂的剛需，大概是指跳一跳能夠得到首付的人群。我不會引用所謂的專家和資料，純粹就是一些個人的思考，覺得有道理可以採納，反對派也不用噴。
既然是聊房子，那無非就兩個問題，跌不跌，買不買。
跌不跌
一線城市的房價會不會跌，各有各的說法。雖然從最近餘額寶的利息，以及股市的哀鴻遍野來看，央行率先進行的縮表已經反映到了市場，造成一定程度的貨幣緊張。國外方面，美聯儲今明兩年的鐵定加息，已經據傳的年底縮表，一旦付諸實施， 必然造成美元迴流。我們知道央行印鈔是以美元為錨點的，每回流一美元，市面上就會登出 7 人民幣，所以流動性趨緊必然是趨勢。
美元迴流會導致外匯儲備降低，而外匯是比房價重要得多得多的存在，我們可以不買房子，但不能不用石油，不吃糧食。在國內資產價值如此之高的情況下，防止外匯流出只有兩種選擇，放棄匯率或者放棄房價。但從最近的一帶一路，以及早前的 SDR 來看，人民幣追求的是國際化，必然要求匯率穩定。而中產嘛，嘿嘿嘿。。。不過倒是也可以匯率房價一起跌，匯率少跌點，分擔一些房價的跌幅。
另外，很多人可能最近都注意到了最近多個城市開始限制備案價格，過高的備案價意味著領不出預售證。上海就更喪心病狂了，直接限制最高售價，新房價格和二手房價格倒掛，導致購房資格一號難求，出現了一個房號賣幾十萬，買到就是賺到的奇觀。然而問題來了，有人思考過政府為什麼要限制售價麼？
有人說這是為了鄭智任務，控制房價漲幅，這一點我不太認可。一線城市早已經進入了存量房時代，二手房交易量非常大， 完全也可以採取限價措施，為什麼偏偏限制一個月賣不掉多少的新房？還有人說是為了防止泡沫，維護金融穩定，這個看法就更荒唐了。難道不限制售價，買方就一定是高槓杆麼，這種擔憂完全可以通過提高首付比例，嚴查貸款資質來完成。
仔細想想，這是一件非常不尋常的事情。新房的售價很大程度上取決於地價，房企的利潤率極為有限。上海出現了每平米私下漲一萬的現象，也就是說新房價格至少是低於同地段二手房一萬元以上，這麼做的直接後果是開發商虧本。什麼，你說虧本就不買了？對不起，ZF 對領出預售證以後捂盤惜售的現象向來都是嚴查。所以說就算虧本你也得賣。於是限價的行為，可以概括成 ZF 動用行政手段，干預市場經濟，而結果是開發商直接背鍋，購房者有一定的收益。
什麼，你覺得 ZF 做了一件造福於民的好事？拿衣服啊，哪有 ZF 利用行政手段，強行干預市場，讓賣方吃虧來造福買家的好事啊。那這麼做的目的就很明顯了，一定是對 ZF 自己有好處。什麼好處呢，反正我不認為是政績或者金融風險，倒有可能是維穩。
要知道歷次房價下跌，第一個倒黴的就是售樓處了，被打被砸簡直就是家常便飯，隨之而來的可能就是遊行抗議。舉個例子，現在二手房賣 8W，政府限價 6W5，然後一年後跌到了 6W4 或者 6W6，購房人似乎無 fuck 可說。反正當時買的也不虧嘛，如果是 8W買的呢？
再換個角度考慮吧，如果 ZF 覺得 8W 的房價是合理的，它憑啥非要干預價格， 定成 6W5 呢？你有見過吃不起豬肉，所以 ZF 給豬肉限價，看不起病，ZF 給藥費限價的情況麼？
所以，從個人的角度來看，一線房價必然會跌的，如果你看到了 ZF 限價的情況，用限價和市場價的差值，除以市場價大概就是跌幅了。如果沒有限價來參考，個人猜測在 15% ± 5% 吧，畢竟去年買入的很多也是剛需，再怎麼跌都會咬咬牙自住的，一旦跌得太多，稍微放鬆點限購，全國各地都是接盤俠。
買不買
既然知道要跌，那現在肯定是不會買了，但真的跌了以後呢，比如跌了 10%，買不買呢。不急，慢慢分析。
有些人會說，錢會越來越貶值，現在不買以後就不值錢了，比如多少年前，哪裡哪裡的房價才一萬多，甚至幾千塊。這是歷史，沒有錯，然而他們忽略了一個現實，那就是中國的貨幣總量已經超過美國了，過去翻一倍容易，如今再翻一倍試試呢，分分鐘讓你好看。早些年貸款的人會發現，當年的月供現在已經非常輕鬆，所以他們認為即使現在買完房以後月光，過幾年生活也會好起來。但這是建立在貨幣放水，收入增加的基礎上的。有條件的人不妨問問美國、德國、英國、日韓等已開發國家的居民，他們的收入在過去十年中的漲幅。
很多人應該都聽說過中等收入陷阱，陷入其中的後果就是經濟滯漲，收入增加緩慢。難道你們真的會相信世界第一強國美帝經濟一直是 1% 的增速，然後天朝常年 6%+，最終實現反超的童話？
還會有人說，一線城市資源集中，醫療、教育、工作、娛樂環境好，機會和資源多。這人吶，最怕的就是不動腦子，人云亦云，我來挨個分析下。
醫療
這是最荒唐可笑的，難道買房子的目的是為了更好地就醫麼，誰願意天天往醫院跑。隨便找一個二線城市來和北京比，恐怕也只有高階醫療存在差距，然而且不論得什麼癌症的機率是多大，就算是得了這種凶險的疾病，怕是北京的醫院也很難給你續多久了。更何況，小病二線治，一生最多一兩次的大病去北京也沒啥問題。
教育
教育很有迷惑性，很多人打出的七號是北京的教學質量有多優質，升學率遠高於其他地區。但首先，除了確實很高的教育質量以外，如此高的升學率是建立在 18 年前的出生率和現在的錄取率的基礎上的。但凡覺得北京錄取率高的人，可以參考一下 05 年以後的北京人口流入，然後對比一下今天的出生率和 18 年前的出生率，然後應該就能想象得出 18 年後的高考競爭壓力了。
另外，很多人可能不知道的是，北京所謂的優秀教學資源，僅僅集中在東西城和海淀，僅有的一些優秀學校無不被達官顯貴們佔據。作為底層人民的網際網路屌絲們，如果子女不幸落到什麼昌平、豐臺的野雞學校，基本也就告別 Top2 了，升學率遠遠比不上二線省會。就以我的高中為例吧，南京排名第二的高中，每年六七百考生，30-40 個清北，比 4000 出 100 的衡水不知道強到哪裡去，哦對了，素質教育，下午四五點放學哦。
娛樂
我住在新龍城，一個生活氛圍濃厚的地方， 樓下小吃遍佈，不遠的地方就是大型商場和超市。從高階的將太無二、多樂之日，到中產的呷哺呷哺，DQ，還有屌絲的快餐店一應俱全，按理說相當繁華了。直線距離很近，大約一公里多吧，然而事實就是走過去要二十多分鐘，來回將近 50 分鐘。如果是換做二線城市的郊區呢，開車二十分鐘足以去到很多地方了。
至於什麼景點，敢問在北京的各位，長城去過幾次，是不是平時沒空，節假日去只能看人，雖然同在一個城市，但總歸不太方便？
資源
用資源說事也是一個很搞笑的理由。沒錯，帝都、魔都確實有很多資源，但這和網際網路屌絲們又有幾個關係呢。相信這篇文章的讀者絕大多數都是碼農，你一個只會敲鍵盤的普通智力勞動者，既不是知名作家、演員、學者，又不是達官政要，能用上幾個資源了。但凡外國元首到訪，革命前輩去世，重要活動會議開幕，封路限行倒黴的是誰？
工作
工作這件事情比較複雜，很多人認為離開了北京沒有對口的工作，所以這到底是北京太高階，還是自己的能力太低呢？關於程式設計師的職業發展，下一篇文章會詳細分析，這裡就不贅述了。
以上觀點相當主觀，主要是以我這種年輕死宅的視角看問題，所以不要求任何人同意我的看法，但真的建議各位讀者，不要人云亦云，最重要的獨立思考，想明白自己關注的是什麼。
三個三
另一種極端思路是去所謂的衛星城，高鐵城買房。當然了，最近火車上聽有人說秦皇島要成為小香港，房價一年翻一倍，還有一些沒落城市比如瀋陽等放假異常上漲，呵呵，快去接盤吧。
很多環京樓盤，甚至是唐山、保定，都主打高鐵通勤的概念，也就是坐高鐵上下班，用市區和遠郊的房價差來抵消高鐵通勤成本。我本人舉雙手反對這種做法，因為這不過是另一個版本的租房過一輩子。人家市區的房價隨著經濟的發展會水漲船高，而郊區的漲幅非常慢，高鐵通勤的費用永遠是負債，是負的現金流，而且通常這種地方並不具備工作價值，僅僅是比租房面積略大一些罷了。
用我個人的理論來分析，購買衛星城需要滿足三個三的要求，也就是
- 價格不到市區同價位房屋的三分之一
- 單程通勤時間不超過三十分鐘(北京放款)
- 單日通勤價格不超過 30 元
還是以北京距離，西二旗回龍觀的房價普遍在 6W 以上，這就意味著衛星城 2W 或者更低的房價會具備價效比。通勤時間不僅對公司、家的位置有要求，對通勤方式也有要求，由於坐高鐵還有進出站的耗時，普遍耗時都在一小時以上，就很難接受了。單日票價 30 元的話，一家兩口一個月的開銷大概是 1200，日積月累下來也是一筆不小的數字。30 元是什麼概念呢，我家到南京的高鐵是 22 分鐘，距離 70km，單程票價 29 元。也就是說做高鐵通勤的想法並不現實，唯有城際輕軌勉強可以考慮。
以上三個三原則沒有科學依據，僅是個人看法，同樣適用於二線城市的郊區。
總結
北京的房價從 15 年底至今大概已經翻了一倍，即使將來下跌 10-15%，價格依然很高。國家政策明擺著是控制人口，把人口往二線城市趕，恐怕對於還沒有上車的同學來說，順應時事，早日在二線佔坑才是正道。未來的格局，大概率是政策上的人口流動固化，以及交通上的通勤方便，交通網路形成，城際之間交流逐漸容易。