隨著2018年和2019年中國汽車市場經歷了銷量連續兩年下滑，加之新冠疫情帶來的近3個月的停工恢復期影響，經銷商的盈利水平得到了極大的挑戰，等待經銷商的一場突圍攻堅戰全面拉開。為配合這場攻堅戰，CADA品牌聯會為廣大會員提供了月度、季度、半年度及年度服務。

月度是市場脈搏動態報告，每月收集“市場脈搏”相關KPI結果，釋出月度並預警。

季度/年度服務是三大資料對標動態報告，及時提供集團運營的對標參考，讓經銷商找到弱項，重點提升。

半年度/年度服務是經銷商之聲，收集經銷商對廠家政策及運營的反饋，適時和廠家進行溝通。

6月1日下午，在中國汽車流通協會月度形勢分析會上，CADA品牌聯會服務顧問王姜軍先生髮布了2020年一季度動態對標報告發布，從三個對標模型上講述了2020年一季度對標報告。

對標體系一：淨資產收益率季度動態對標

以集團資料及店端單店資料為單位，通過4個核心KPI，從品牌級別、區域、規模等維度，以季度為週期進行淨資產收益率的分析，對影響淨資產收益率的指標提出預警。

對標體系二：抗風險能力季度動態對標

以集團資料及店端單店資料為單位，通過3個核心KPI，從品牌級別、區域、規模等維度，以季度為週期進行抗風險能力分析及預警。

對標體系三：運營效能季度動態對標

以集團資料及店端單店資料為單位，通過9個核心KPI，全面分析經銷店運營效能，從品牌級別、區域、規模等維度，全面剖析運營效能，並以季度為週期出具對標報告。

下面是具體報告內容：