今年的雙 11 結束了。整個阿里巴巴平臺在這 24 小時內，以 571.12 億的總交易額重新整理了 2013 年 362 億的紀錄。從突破 10 億隻花了 2 分 53 秒，到只用了 13 個小時便達到了去年全天的總交易額，巨大的消費力在雙 11 中釋放。

但除此之外，我們也從一撥撥數字當中看到一些趨勢以及事實。

過億服裝商家相當部分都是線下品牌

服裝仍然是整個雙 11 中成交額最大的品類。但過億的服裝商家中，有許多都是線下商家，而不是通常所說的淘品牌。

天貓服飾類目負責人李淑君認為，之前很多傳統品牌把網際網路當下水道，而淘品牌是走量，做爆款，但今年雙 11 銷量上佳的品牌共性是線上線下都做得好。也就是說，線下服裝商不再把天貓當成清理庫存、賣倉底貨的地方，未來會更倚重線上渠道。

小縣城在雙 11 中展現出來的人均消費力可能比你想象中強勁

今年的雙 11 ，消費額最高的省份前三位分別是廣東、浙江和江蘇，而消費額最強的縣城前三位則分別是崑山、義烏和慈溪。兩組排名之間消費額的體量表面上看上去相差巨大，截至 11 日下午 4 點，崑山的成交金額大約 1.07 億，廣東省則約 42 億。但如果把交易總額除以當地人口之後可以發現，一個崑山市的人均消費額其實比廣東省人均消費額要高—前者大約為65元，後者大約40元。

關於不斷攀升的巨大數字，《華爾街日報》有一篇非常清醒的報導，指出評估一個電商平臺健康程度應該看網上交易額（常被稱作毛商品價值量GMV），也應該看退貨率。研究公司Gartner Inc.分析師沈哲怡(Sandy Shen)說，據行業估計，去年光棍節約有25%的網購商品被退貨。

也就是說，我們並不知道阿里巨大的成交量之後會發生什麼。阿里也並不公佈這個數字。

移動端交易額的猛增，阿里已經是名副其實的移動電商

今年雙 11， 通過移動端完成的交易額達 243 億，佔整體交易額的 42.6％，遠高於去年的 15.3% 。凌晨雙 11 開始之後，移動端支付的比例一度高達 70% ，之後穩定在 45% 左右。韓都衣舍營銷負責人徐曉鋒稱，今年移動訪客增速同比去年 2 倍以上，從11日凌晨 0 點到 1 點，整個銷售額 7000 萬，5000 萬來自移動端。

此外，阿里巴巴也有有意把交易額往移動端引導，比如，一些買滿就減的優惠券只能在移動端上使用。

中產階級的生活方式正在改變

除了傳統服飾類，今年天貓和淘寶還推出了海淘，賣起了汽車，旅遊路線的銷售也很受歡迎。從預售開始到 11 日中午 12:40 ，美國、韓國、日本三個目的地的旅行團預訂已分別過萬件，香港直飛帛琉自由行預訂也突破 3000 單。雙 11 是一個觀測中產階級生活方式變化的集中視窗。

以下是我們在雙 11 凌晨的報導：

零點過後，雙 11 正式開始。

今年的雙 11 ，阿里巴巴在杭州的西溪園區前準備了一塊比往年更大的螢幕－面積近百平米，總重超 7 噸，實時播報交易資料。隨著交易金額、無線交易佔比和物流訂單量等資料的不斷變化，可以看到今年第 1 分鐘之內所完成的交易額比 2013 年少。但隨後的交易額的增速便開始加快。以及，今年新增的汽車、奢侈品和電影票商戶，它們的銷售表現也值得關注。



今年的雙 11 也有了更多的海外買家和買家的參與。越來越受歡迎的“海淘”是今年雙 11 的重點，比如美國奢侈品閃購網站 Gilt 在雙 11 凌晨和天貓合作，正式上線了它的中文網站。

通過淘寶旗下的海外電商平臺“速賣通”，除了中國市場以外，全球共有 217 個國家和地區參與了雙 11 。


自 好奇心日報