車型關注度——緊湊型車等家用主力車型最受關注

從車型關注度看，以緊湊型車為代表的家用主力車型仍是關注的重點，關注度高達29%，合適的價位與產品的豐富是這一車型廣受歡迎的主要因素；中級車以16.63%的關注度位居第二，異軍突起的運動型中級車市場是中級車關注度保持穩定的主要原因之一；SUV是價格跨度最大的車型區間，可以滿足不同層次消費者的需求，其關注度也在15%以上。

緊湊型車關注度一路攀升，小型車關注度先升後降，政策刺激效應逐漸減弱

從各車型關注度月度走勢看，緊湊型車關注度穩步上升，從27%逐步攀升至30%，反映出這一細分市場的重要性更加突出。小型車與中級車、SUV的關注度走勢正好相反：2009年4月之前，由於政策效應很快在搜尋引擎上顯現，受益於政策變化的小型車市場關注度佔比迅速上升，而中級車、SUV則呈下降趨勢；在經濟形勢的好轉、消費資訊逐漸恢復的大環境下，各大廠商不斷加大中級車、SUV的推廣力度，產品也不斷推陳出新，中級車、SUV市場逐漸升溫，而政策刺激效應逐步減弱，則導致小型車關注度佔比緩慢下滑。

二手車概況——二手車關注度增幅低於行業整體

隨著家用車市場的快速發展，二手車資源逐漸豐富，二手車市場也發展迅速，二手車關注度已佔據汽車行業關注度的10%左右。但從指數走勢看，2009年二手車市場增速遠小於汽車行業，購置稅政策的調整、汽車下鄉等刺激新車消費的政策，以及新車價格的下探是二手車市場增速變緩的主要原因。

10%的汽車網民會關注二手車

雖然二手車關注度增幅低於行業整體，但關注二手車的網民比例仍穩定在10%左右。這表明，一方面我國二手車市場仍有較大潛力，潛在的二手車消費者群體龐大；另一方面，我國二手車市場仍受諸多因素制約，除去政策、價格等因素之外，我國二手車市場在評估、認證、交易等諸多環節也還不能完全滿足市場快速發展的需要。

德系二手車最受網民關注

捷達、桑塔納是我國保有量較大的轎車產品，不僅價格相對便宜，而且配件、維修體系也最為成熟，是最受關注二手車品牌，關注度均在8%以上；帕薩特、奧拓、夏利等品牌二手車的關注度均不足5%。從二手車品牌來看，德系二手車最受關注，在二手交易中也更保值，這主要得益於德系車皮實、耐用的使用者口碑。