報告下載：新增199IT官方微信【i199it】，回覆關鍵詞【2018年9月伊利中國消費升級指數】即可！
2018年9月，消費升級指數錄得111.4，環比上升2.0。其中，實物消費升級指數和服務消費升級指數相較上月均有上升。
在升級大勢中，京東手機類商品運營商類中合約機逆勢明顯，格格不入。
在伊利中國消費升級指數，京東提供的實物消費升級資料中，運營商資料包含選號中心、辦號卡、運營商周邊和合約機。辦號卡、運營商周邊在2018下半年開始降級，合約機降級最為明顯，自2017年9月以來，合約機一降到底，2018年9月只錄得0.32。
過去紅紅火火的運營商，隨著5G商用的臨近，4G帶來的紅利正在消失。
全球傳統流量經營模式疲軟，業務放緩
傳統流量經營模式的沒落，並不是中國單一市場的問題，拐點在2015年就已經出現。
《移動運營商：數字轉型的機遇》，GSMA移動智庫：全球移動收入和年度增長率
根據《移動運營商：數字轉型的機遇》報告，2015年，全球移動收入超過1萬億美元，較2014年增長1.3%，增速與過去5到10年相比，出現大幅下滑，2020年前的年均增長率將不超過2%。
中國電信科技委主任韋樂平曾預測，在2020年左右，流量收入將進入平穩期，“如果5G找到殺手鐗業務，那麼電信行業將再次增長，否則很可能巨幅下滑，行業發展將不可持續。”
過去，移動運營商經常說，“要做網際網路的水和電”。電信運營是使用者進入網際網路的第一道入口，並且平均的使用週期也很長。甚至為了搶入口，運營商們創造出了“合約機”的模式，補貼使用者。但隨著4G的發展，手機入口之爭已經變為卡槽之爭，資費越降越低，網速越來越快，運營商們的水電生意愈發難做了。
虛擬運營商加入，局面更為緊迫
原本就自身難保的運營商業務，又有網際網路運營商加入。
工信部網站 2018年7月23日釋出訊息，已向與中國聯通首批簽約的15家企業發放了經營許可證，批准其經營行動通訊轉售業務。
這些我們俗稱“虛擬運營商”，已經試執行5年已久。他們從傳統運營商那購買通訊服務，再用自己的品牌名義銷售給使用者，經常見到的有阿里寶卡，騰訊網路卡，京東強卡、百度聖卡。
單看名字，BAT均已入局，大家都盯上虛擬運營商這塊蛋糕。不僅如此，首批獲准的企業還有迪信通、樂語這類手機賣場，小米這樣的手機廠商，甚至還有蝸牛這樣的遊戲公司。
虛擬運營商們為了把使用者們拉攏到自己的生態體系中，各顯神通。比如京東的“白條U信卡”，除了附送的一年 PLUS 會員和白條折扣券以外，使用者在京東的消費還能獲得積分，用來兌換流量、通話時長等；而遊戲廠商蝸牛推出的“免卡”，則是在消費以後，可以返還給使用者手遊內的遊戲禮包。
根據前瞻產業研究院《2016-2021年中國虛擬運營商行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》截至2015年底，我國虛擬運營使用者數已達2050萬。
在虛擬運營商的夾擊下，傳統運營商路在何方？
數字化轉型，再造未來
其實，三大運營商（移動、聯通、電信）早就嗅到了危機。根據埃森哲《運營商2020：邁向數字化之路》，在2020年5G普及之前，運營商將重點發力數字經濟，讓數字業務成為運營商的支柱產業，2020年的數字化業務服務市場相當於再造一個2015年的傳統市場。
埃森哲《運營商2020：邁向數字化之路》：中國運營商業務增長2020（10億美元）
目前物聯網已經成為中國運營商數字化業務的核心。到2020年，中國物聯網相關專業服務與管理服務市場的規模將超過連線服務。
埃森哲《運營商2020：邁向數字化之路》：中國物聯網相關服務市場2020（十億美元）
五年後的運營商，可能並不僅僅是電話卡、流量的提供商，更是物聯網基建裝置、技術的提供商。
筆者曾在今年年中參觀電信的窄帶物聯網設施，窄帶物聯晶片只消耗大約180KHz的頻寬，一次使用可超過5年，已應用於統計停車位、智慧燃氣、智慧農業節水、交通流量監控等多方面，結合智慧城市、大資料、雲端計算等技術，未來不容小覷。
結語
唯一不變的是變化本身。接受中國環境的瞬息萬變，是生存的必要條件。
如果當初只是一味堅持傳統業務，運營商們勢必走向狹隘。但可喜的是，運營商這頭巨獸正在緩緩轉身。
報告下載：新增199IT官方微信【i199it】，回覆關鍵詞【2018年9月伊利中國消費升級指數】即可！