投訴平臺5月份盤點
5月份投訴共266例，投訴問型別為車身質量問題佔46.1%，關鍵詞為：發動機，變速箱，輪胎，車身鏽蝕，車漆，方向盤，漏水，減震，玻璃，庫存車，剎車。
商家服務以及購車環節方面問題佔53.9%，關鍵詞為：合格證，服務態度，保險，訂金，保養，上牌，補貼，貸款。
發動機投訴比例最高
投訴平臺5月汽車投訴問題型別彙總
分析表明，5月份發動機系統的投訴最多，佔12.78%，合資品牌投訴比例最高，主要體現在發動機抖動、異響、發動機漏油及難啟動等問題。保養問題成為本月新投訴熱點，佔到了投訴比例的11.18%，而上月保養投訴佔比只有4.18%。
服務問題投訴比例
投訴平臺5月汽車服務問題
5月份搜狐汽車投訴平臺服務問題投訴中，消費者在購車時遇到的欺詐問題依然最高，集中於商家不退訂車款，隱瞞汽車節能惠民補貼款，不能及時給合格證問題。
分析顯示，本月關於服務態度問題投訴佔到總投訴的11.18%，從投訴內容來看，不少使用者在維修或者保養之後車子出現了各種新的問題。由此可見相關服務確實做得不到位，光是態度問題僅僅給消費者造成不好的體驗，而像下面的案例一樣，在保修問題上的敷衍就是造成使用者不必要的經濟支出甚至是造成安全隱患。
案例分析：
蘇州的符先生購買了一輛別克君威，到4S店保養，之後在使用車時候發現異響嚴重，原來是維修後沒有加入變速箱齒輪油。並因此造成了車輛變速箱的磨損。
5月份投訴合資品牌汽車佔58.71%
投訴平臺5月廠商屬性問題
投訴資料表明，5月份投訴合資品牌汽車佔58.71%左右，自主品牌汽車約佔36.13%，進口品牌汽車佔5.16%。
合資品牌由於保有量緣故，所以在投訴量上也是遙遙領先。進口品牌因為多數是高階車，所以相關車型在質量上有絕對的保障。
5月份具體品牌投訴數量
品牌中大眾投訴量最多達到40例，主要被投訴車型為：邁騰（7），帕薩特（6），速騰（5），高爾夫（4），朗逸（,4），寶來（4），凌度（3），捷達（2）。
大眾投訴量居高不下與其保有量相關，去年大眾為在華銷售冠軍，今年前四個月依舊保持著遙遙領先的銷售資料。所以大眾相關車型投訴量凸顯出來也算是正常的。
附品牌前十銷量資料：
5月份具體車型投訴量
車型投訴量
福克斯成為本月投訴第一，在投訴內容中並未發現福克斯投訴的比較一致性的問題。撼路者作為一個小眾車型在本月上榜，5例投訴中，全部都與傳動軸漏油相關。另外還有2例投訴的與車身共振問題相關。
5月份投訴區域分佈情況
投訴平臺5月投訴地區問題
資料表明，5月份山東省的投訴最多，佔9.77%；其次是廣東和江蘇，佔9.4%和8.27%；河南省的投訴佔7.89%；北京佔7.14%，汽車保有量的多少基本與投訴成正比例關係，而維權意識一般都集中在沿海等發達城市。
投訴平臺5月車型屬性問題
2016年5月份投訴中，主要集中在緊湊車型、中高階車型及SUV車型。緊湊車型投訴佔40.23%，SUV車型投訴佔22.56%；MPV佔7.89%，小型車投訴佔6.02%。中高檔汽車投訴佔到總投訴量的23.31%以上，中高檔車型投訴增多是一個趨勢。中高階車使用者對於用車細節較為關注，投訴型別多為服務方面，如保養，保險，貸款等，投訴的汽車質量問題也是偏向於細節，如輪胎，玻璃，方向盤，導航等。