12月17日，迅雷CEO陳磊受邀出席鈦媒體T-EDGE國際智造峰會，就實體經濟未來如何同數字經濟進一步融合做主題演講。陳磊說，目前實體經濟與數字經濟的融合已進入2.0階段，擁有廣闊的前景，但在此過程中，融合也將面臨巨大的計算成本問題。能否解決好這個問題，將決定實體經濟同數字經濟融合的未來。

迅雷CEO、網心科技CEO 陳磊

陳磊認為，迅雷正在推行的共享計算將能有效解決這一問題，並可以大幅度降低社會的計算成本。

融合已進入2.0階段

在演講的開始，陳磊先是回顧了實體經濟與網際網路互相融合的過程。陳磊說，早期二者在很大程度上是分開了的，實體經濟滿足的是物質層面上的需求，網際網路數字經濟是滿足社交、娛樂等精神方面的需求。

但隨著技術的不斷創新發展，網際網路給實體經濟的產品提供了更多的營銷渠道和營銷手段，比如說電商能夠在網際網路架構上支撐海量的交易行為，帶來了像阿里巴巴、淘寶、京東這樣的巨大的電商平臺。陳磊認為這個是數字經濟實體經濟融合的1.0的場景。

而當前已經進入了2.0階段，標誌在於數字經濟和實體經濟在產品和服務層面開始融合。陳磊之處，如當前正火的新零售，就是2.0階段的標誌性產品。

2.0階段最大挑戰：計算成本

陳磊接下來指出，在融合的2.0階段會帶來的新挑戰。陳磊說，網際網路有四點值得實體經濟學習，分別是擊中使用者痛點的能力，佔領使用者時間的能力，交叉營銷的能力，和把握瓶頸構建生態的能力。

陳磊認為，這四點區別，是網際網路跟傳統產業間比較大的差別。實體經濟要向數字經濟融合，需要學習這四方面的能力。

不過陳磊也指出，傳統制造業在學習這四點的過程中，會帶來新的問題和挑戰。比如在學習網際網路產品佔領使用者時間這點上，實體經濟又會面臨如何保證新技術的運用，不會對使用者形成打擾、不會反過來降低使用者的生活質量的問題。因為實體經濟不像網際網路，它與使用者生活結合得更緊密，所以更要處理好技術運用上度的問題。

更大的挑戰則來自計算本身。陳磊指出，如果實體經濟全面融合進網際網路數字經濟，那全社會對計算能力的需求將面臨爆發式的增長。事實上，目前一些前沿領域的公司，資料量已經達到非常恐怖的體積，甚至到了需要用飛機來運送硬碟的程度。

但與此同時，計算成本卻再難出現大幅度的下降，因為摩爾定律正在逐漸失效。陳磊指出，隨著資料量、計算規模的高速增長，今天整個的物理設施和計算成本其實已經沒辦法支撐這樣的一個產業的發展了。這會是實體經濟融合網際網路的最大挑戰。

共享計算是解決之道

如何解決這一問題？陳磊認為分散式計算會是正確方向，在他看來，分散式計算規避了很多的海量計算和海量資料傳輸的問題，能有效解決當前計算成本高企的難題。

陳磊以自動駕駛為例來說明二者的不同。如果繼續沿用中心化的計算方式，自動駕駛將高度依賴高清的實時地圖，這個地圖的體積極為龐大，若是用本地儲存的方式，那整臺汽車都是硬碟也放不下這麼多資料。而若是用線上傳輸的手段，那則要求有1G/秒的流量。很明顯，在當前技術條件下這是無法完成的。

但如果對道路進行數字化改造，讓各種交通標誌，變成汽車也能”看得見”能夠識別出來的電子標牌，那就很好處理了。汽車只需要具備一個簡單的接收裝置，就能根據對電子標牌的識別，實時解讀當前路況，完成自動駕駛。這裡資料的交換髮生在電子標牌和汽車之間，這就是典型的分散式計算模式。

所以他相信，分散式計算會是解決計算成本的最佳手段。

而在談及當前國內分散式計算的發展情況時，陳磊進一步介紹了迅雷目前轉型的核心方向——共享計算。陳磊說，共享計算是迅雷獨創也是中國獨創的一項技術，其具體做法是通過用一個裝置（玩客雲），去採集使用者家庭裡面閒置的計算資源，包括它的頻寬資源、儲存資源和CPU資源，把這些非常小的，閒置的計算資源，全部都收集起來，然後變成一個像亞馬遜、阿里雲一樣的雲端計算平臺給企業去用。

陳磊說，在目前解決計算成本問題的方法中，共享計算最可行的和最有效一種。通過這種方法，迅雷可以讓人工智慧、大資料，高頻寬的傳輸的成本大幅度下降，從而讓我國能夠在這些領域裡面遠遠地超越美國或者其它的競爭對手。

最後陳磊透露了迅雷共享計算當前的進展情況。截止12月12日，已經有1700多萬人預約玩客雲，如果把這些預約使用者手拉手排成一排，可以從上海的人民廣場排到拉薩。