12月2日，濟南交警、生活日報與滴滴媒體研究院共同釋出《濟南酒駕治理與代駕大資料包告》（下簡稱“報告”）。報告顯示，自“醉駕入刑”5年多來，濟南市查處“酒司機”數量有所上升，但涉酒事故不斷下降；酒駕高發時段為21：00-24：00，涉酒事故多發時段00：00-02：00。
據估算，2016年1月-9月，滴滴代駕為濟南地區減少58萬次酒駕醉駕風險，避免因酒駕造成的直接或間接經濟損失超20億元。
▼ 濟南“酒司機”數量上升 涉酒事故下降
根據報告，自“醉駕入刑”5年多來（2011年5月1日至2016年5月1日），濟南市查處酒駕醉駕數量呈微幅上升趨勢；累計查處酒駕27914起、醉駕3921起，因醉酒駕駛、二次酒駕及涉酒發生重大交通事故吊銷駕駛證3600餘個。
據悉，5年來，濟南市在查處酒駕工作中投入警力25萬人次，開展集中整治行動350次，呼吸監測160萬人以上，幾乎每個駕駛人都做過吹氣檢測。隨著查處力度的加大，醉駕入刑5週年來，雖然查處數量上升，但喝酒不開車、開車不喝酒的理念已深入人心，涉酒事故數量和死亡人數均有所下降。
濟南市機動車年均遞增20萬輛左右、濟南交警對“酒司機”查處力度的不斷增強，是“醉駕入刑”5年來查處“酒司機”數量上升的重要原因。據悉，2012年濟南涉酒事故325起，死亡69人；2015年為313起，死亡63人。
從每百輛車的代駕司機數量和代駕出行次數來看，濟南代駕與北上廣深等一線城市相比仍有較大差距，市場發展潛力巨大。2016年1-9月，濟南地區共有近30萬名車主使用過滴滴代駕服務。
▼ 代駕司機：收入為社平工資的1.3倍
“醉駕入刑”催生了代駕這一新興產業。根據報告，目前約77%的人喝酒開車叫過代駕，有效減少了不安全駕駛的數量，進而降低交警監管以及事故後處理的成本。
報告顯示，截至2016年9月，滴滴出行平臺濟南地區可接單代駕司機超2000人，月代駕次數超10萬。濟南市代駕司機以男性為主，佔93%，女性代駕司機佔7%，年齡集中在27-46歲，80後是絕對主力軍，佔比達54.3%。
調研資料顯示，95%的代駕司機上有老或者下有小，屬於家庭的頂樑柱，提高家庭收入和工作時間自由是其加入代駕平臺的主要原因。
以2016年9月資料為例，滴滴出行平臺濟南地區全職代駕司機的平均月收入為6398元，是濟南市在崗職工月平均工資4882元的1.3倍；兼職代駕司機月收入集中在1000-3000元，其中86.3%的兼職司機月收入超過濟南市最低工資標準。
2016年9月，濟南代駕接單之最為279單，每天約為9單；有一位叫代駕最多的車主為66單，相當於每天2單；距離最遠的一單為從濟南市到徐州市，共280公里。
▼ 代駕車主：80後成主力軍
2016年1-9月，濟南地區共有近30萬名車主使用過滴滴代駕服務。代駕車主以男性為主，年齡集中在27-46歲，80後是絕對主力軍，佔比達58%；中94.8%為男性，5.2%為女性。
使用代駕的場景越來越豐富，現階段避免酒後駕車依然是使用者選擇代駕的主要原因，佔97.8%，還有不少車主在疲勞時、商務招待及接送家人時會使用代駕。
▼ 醉酒總在午夜，奧體中心夜生活最旺盛
2016年前三季度，濟南地區代駕訂單量保持持續增長，平均增長率超15%。從每百輛車的代駕司機數量和代駕出行次數來看，濟南代駕與北上廣深等一線城市相比仍有較大差距，市場發展潛力巨大。
資料顯示， 42.8%的代駕訂單集中在20：00-22：00。酒駕高發時段為21：00-24：00，涉酒事故多發時段00：00-02：00。
週五和週六是一週中使用代駕需求最高的兩天，週五作為一週的最後一個工作日，晚上餐飲聚會多，代駕需求也較其它工作日高出23.6%。
濟南代駕需求旺盛的區域集中在北園大街生產路、東環國際廣場、銀座新天地、世茂國際廣場和奧體中心等酒吧、餐飲聚集的地方。
▼ 9個月避免經濟損失20億
據估算，2016年1月-9月，滴滴代駕為濟南地區減少58萬次酒駕醉駕風險，相當於避免16萬次起因酒駕導致的交通事故，避免因酒駕造成的直接或間接經濟損失超20億元。
