“雙11”到來,快遞又成為“剁手族”最關心的問題。昨日,羊城晚報記者從廣東省郵政管理局獲悉,“雙11”當天,廣東快遞業務量接近3000萬件,比去年“雙11”當天的1600萬件翻了近一番。
據不完全統計,各快遞企業為應對“雙11”旺季增加車輛近5000臺,臨時聘用勞務工人超15000人,新租集包場地超50個,啟用分撥生產線20餘條,臨時租用停車用地逾500畝,為應對快遞旺季提供了保障。
而各大快遞公司的服務究竟怎樣?近日,廣東省消委會旗下的《消費者報導》在全國七大城市對EMS、FedEx、順豐速運、申通快遞、中通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞等九大快遞企業的服務進行了測評。結果顯示,順豐、EMS最快,申通最慢;收費方面,天天和中通透明度不足;問題最多的出在寄件環節,申通中通包裝費運費沒有標準。
順豐EMS速度並列第一
通過從九大快遞企業發向7個地區的126個快件的資料統計,《消費者報導》發現,申通到達7個地區的平均所需時間最長,比排名倒數第二的韻達多出整整一天,而順豐和EMS兩家快遞速度則並列第一。
按照國家出臺的快遞業服務標準,國內異地快遞服務時限不超過72小時。但測評顯示,申通大部分快件需花費4天或以上的時間才可送達,其中廣州至北京的快件用時5天,廣州至烏魯木齊的快件耗時6天。
價格上,速度排名第一的順豐速運的價格是9家企業中最高的,平均運費為35.21元;同樣速度排名第一的EMS的平均運費位列第三,為21元。速度排名倒數第一的申通價格排名則位於第5。相對而言,天天快遞和韻達快遞的價格最低,平均運費只需10.86元。
申通中通包裝費無標準
寄送包裹時經常需要對包裹進行包裝,因此包裝費也成為測評的一個重點。申通快遞、中通快遞和百世匯通這三家企業交由快遞員封裝的快遞,需額外支付包裝費。這幾家快遞公司的快遞員都表示,公司只提供最基本的快遞包裝袋,其他的包裝材料需快遞員自行購買。
據瞭解,快遞員給出的包裝費在人民幣2元到3元不等(貨物重量在1公斤內),顧客可在此價格範圍內討價還價。以一筆運費為8元的跨省快件為例,其包裝費就佔到了運費的四分之一。
測評中,順豐速運和EMS兩家快遞公司的包材和費用由公司統一發放和制定,快遞員按照貨物重量或體積向顧客收取相應包裝費用。但FedEx則不提供該服務。
相關人士表示,標準化的外包裝服務,可避免快遞員在服務流程中個體服務水平不一的缺陷,最大可能地為每個消費者提供高水平服務。記者帥鵬坤
自 羊城晚報