資料包告包含電動公交車、電動兩輪車(包括電動摩托車、電動自行車和電動滑板車)。該資料不包含電動車充電樁、電動車公共服務設施等。
市場因素
為了方便出行，全球消費者尋找新型代步產品的需求越來越大。同時，在國外城市規劃上，解決交通擁堵和氣候汙染的問題也越來越重視。21世紀城市的重要挑戰，是如何鼓勵更多人減少使用燃油車而更多使用清潔能源的交通工具。
電動車裝置是目前唯一一個可以填補這些市場空隙，在消費者和政府之間提供解決方案的工具。這些工具可以減少汽車尾氣排放，降低噪聲，提高出行效率。大型的電動汽車與傳統燃油汽車相比，雖然可以提供一個清潔能源的解決方案，但它本身並不改善交通擁擠。然而，如果電動汽車是城市公共交通的一部分，它可以同時解決這兩個問題。由於電動公交車大多在人口密集的城市中心，它對改善空氣汙染有很大潛力。雖然電動2輪車在美國依然是起步階段，不過在亞洲和歐洲，它們被廣泛運用作為汽車的替代品。
所有的電動車都和一個技術有關係，就是充電設施，雖然不同電動車的充電技術要求不同，但是他們都同樣需要更方便，更可靠，和更容易接受的成本。
電動車行業是隨著城市化增長而增長的，提高電池技術、國家電動車計劃和城市的能源政策。然而，低消費意識和燃油價格，城市規劃也缺乏政策，還有購買價格高等因素仍在限制著這類工具的發展。
市場預測
根據報告預測，從2016年到2015年，全球電動車產業規模將會增加一倍以上，從256億美元增長到622億美元，在預測期內，年複合增長率將在10.3%。
在亞太地區，電動車佔了比較大的市場份額(佔76%)，但是利潤卻沒有優勢。在亞太地區，所有電動車產品的平均採購價格均遠低於歐美地區。
在2016年，兩輪電動車將會佔電動車市場規模的69%，(電動自行車62%，電動滑板車7%)，電動公交車也在快速增長中，由於電動公交車的採購價格遠比2輪電動車高，預計在2022年開始超過兩輪電動車。而包含電動公交車在內的高價位的電動汽車的增加，將會帶動電動交通服務行業，還有充電裝置行業。在預測期內，充電裝置的年複合增長率將會達到20.4%，將是增長率最高的領域。
2016~2025年全球電動車裝置增長預測圖
黑色為電動公交車，綠色為電動自行車，藍色為電動滑板車(或電動摩托車、摺疊車等)，紅色為電動車共享服務設施，黃色為電動車充電設施。
資料來源：Navigant Consulting, Inc.
翻譯: JJ Chan @ Wheelive