事件背景：

高德軟體於2013年5月10晚間財報釋出前正式宣佈阿里巴巴對高德的戰略投資，獲得阿里巴巴集團2.94億美元投資，阿里巴巴將持有高德約28%的股份，成為高德第一大股東，阿里巴巴董事局執行副主席蔡崇信和阿里巴巴無線事業部總裁吳泳銘將擔任高德公司董事。這是繼阿里巴巴增持UC股份、入股新浪微博之後在移動網際網路領域相關的又一重要戰略投資。

阿里巴巴入股高德的原因——全面佈局O2O

阿里巴巴戰略入股高德此舉顯然是佈局本地生活服務電商平臺的重要戰略投資，從阿里巴巴早期在O2O領域的投資併購來看，本地消費電子商務市場一直是阿里巴巴的重要戰略佈局，從收購口碑網到投資美團及丁丁網，雖然尚沒有較大起色，但無疑阿里巴巴看到了未來O2O的重要發展方向，較早的為進軍本地消費電子商務市場做了準備。只是PC端的O2O尚沒有發展起來，移動網際網路的腳步已經提前到來，移動使用者隨時隨地查詢周邊生活服務的需求再一次催生了移動O2O發展的熱潮。從整體戰略佈局考慮，阿里巴巴將目光轉向了基於地理位置資料的地圖領域。

 

 

使用者基於地理位置的服務需求使地圖儼然成為了移動網際網路及O2O發展的重要入口，對比騰訊、百度、阿里巴巴的競爭，唯獨阿里巴巴缺少地圖產品，沒有使用者的位置資訊資料就意味著在未來的競爭中不能精準把握使用者的行為，更無從談構建本地消費電子商務市場的平臺。高德擁有海量的POI資料資訊及成熟的地圖產品，恰恰滿足了阿里巴巴在地圖領域的短板，填補了這一空白。高德的位置資料加上阿里巴巴電商平臺的使用者資料，二者可構建一個大資料服務體系，在地理位置資料之上可附加商戶資訊、使用者資訊、物流資訊等，給未來基於大資料的電商、物流等平臺的發展提供了巨大的想象空間。

高德移動網際網路轉型之路需要阿里巴巴助力

高德之前很少能夠進入網際網路圈的視野，作為一家地圖和導航資料提供商，高德由於具有國家頒發的導航電子地圖測繪資質，為汽車及網際網路企業提供地圖和導航資料，在行業內具有較大的話語權並獲得了良好的發展。2009年開始，高德逐漸向移動網際網路領域轉型，從2013Q1季度財報來看，高德的移動網際網路轉型較為成功，移動網際網路位置服務營收已經逐漸逼近其份額第一的汽車導航業務。根據高德2013Q1財報顯示，高德地圖使用者在第一季度已經達到1.16億戶，月活躍使用者超過5600萬，成為移動地圖領域的重量級產品。但是，地圖作為工具類產品，在商業模式方面卻少有突破，雖然高德一直致力於將地圖打造成為移動生活位置服務的門戶，但在這過程中卻需要大量的資金投入，同時地圖O2O商業模式的成熟尚需要較長時間的培育，一直將汽車導航業務營收貼補移動網際網路的發展，長此以往，勢必會給高德的發展帶來嚴重的負擔，加上地圖資料的更新和維護成本較高，每年對資料的更新維護就已經是一大筆投資。因此，對高德的長遠發展來看，阿里巴巴的2.94億美元投資將是高德移動網際網路轉型之路的重要助力。

另一方面，阿里巴巴的電子商務平臺發展基因與高德的移動生活位置服務門戶的理念相吻合，同時支付寶作為連線O2O線上和線下的重要支付工具，也將助力高德地圖在周邊生活服務方面的探索，這也正是阿里巴巴與百度、騰訊相比具有的重要優勢。

艾瑞認為，對高德來說，背靠一個網際網路巨頭不僅能讓高德更好的融入網際網路圈，更重要的是將為高德注入創新的網際網路基因，阿里巴巴為高德帶來的不僅是資金，還有云計算、搜尋的技術，大量的商家資源以及支付寶線上支付工具。阿里巴巴將成為高德在移動網際網路之路的重要推動力。

 

 

 

艾瑞總結

阿里巴巴入股高德的戰略投資從二者的資源互補角度來看無疑是最合適的，對高德來說，藉助阿里巴巴的力量，能使高德在移動網際網路領域有更大的發展空間；對阿里巴巴來說，通過這次投資去佔據移動地圖領域的重要地位，不管是與百度地圖競爭還是佈局O2O都是很划算的投資，同時，在阿里巴巴整體上市前的特殊時期，不管是入股新浪微博還是入股高德，這兩次戰略投資都為其在移動網際網路領域發展增加了上市籌碼。

艾瑞認為，阿里巴巴入股高德無疑再一次證明了移動網際網路地圖的重要入口和戰略地位，以移動地圖為載體，構建本地生活服務的電商平臺是地圖行業可探索的商業模式，未來的發展和想象空間也將更大。高德與阿里巴巴的聯合，將帶來移動地圖市場更加激烈的競爭格局。