福布斯：自動駕駛汽車每年創造經濟效益超6420億美元

拯救生命

首先，自動駕駛汽車最為明顯的優勢就是拯救生命。有人質疑自動駕駛汽車的安全性，但是人類駕駛汽車也不是十分安全。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的資料顯示，2012年，美國發生的致命車禍數量為3.08萬起。這些車禍導致2.2912萬名司機和車上乘客、4957名摩托車人員、4743名行人、726名自行車人員死亡。所以，即便自動駕駛汽車的不安全性每年導致1萬人喪生，其依舊能夠拯救大約2萬條生命。

從情感角度講，自動駕駛汽車可能不易接受。但是人們需要理性討論成本和效益，自動駕駛汽車雖然存在缺陷，但也具備能夠拯救生命的潛在優勢。美國交通部每年用於統計一條生命價值的支出為920萬美元，如果自動駕駛汽車每年能夠拯救3萬條生命，那麼一年就能節省2760億美元。

美國疾病防治中心(CDC)預計，2005年的致命車禍還導致醫療和工作損失成本410億美元。所以，致命車禍每年造成的總損失大約在3170億美元。此外，非致命車禍造成的總損失為2260億美元。

節省時間

自動駕駛汽車的另外一個優勢就是幫助車主節省花在駕駛汽車上的時間，從而可以去做其它事情。如果人們計算過自己花在車內的時間，他們就會明白這個優勢究竟有多大。

截至今年8月，美國人在過去12月中大約駕駛汽車行使了2.9萬億英里，相當於每個人每年行駛1萬英里。按照最保守的估計，每輛車的平均時速在每小時60英里，每輛車只載一個人，那麼美國人在車中花費時間為496億個小時，相當於每個人每年在車中花費157個小時。

美國交通部用於計算成本效益分析的行駛時間節省產生的效益平均值為12.98美元，但是考慮到人們在車中並不會節省任何時間，這一平均值過高。按照保守估計，在車內，不駕駛而是做其他事情產生的時間效益為正常成本效益價值的15%，也就是大約每小時2美元，這就意味著每年節省的時間效益為990億美元。如果按照每輛車每小時平均30英里的速度行駛，每小時節省出來的時間效益為5美元，那麼總時間效益將達到5000億美元。

如此算來，美國人每年因為致命車禍造成的總損失大約在3170億美元，非致命車禍造成的總損失為2260億美元，自動駕駛汽車每年節省的時間效益為990億美元。如果將人類駕駛汽車改為自動駕駛，那麼每年可產生6420億美元的經濟效益。

這還是極為保守的估值，尚未計入很多重要效益，比如老年人根本無法駕駛汽車等。但即便不計入這些效益，6420億美元的經濟效益規模依舊十分龐大。