企業自主創新應結合ERP應用和管理創新(轉)

企業自主創新應結合ERP應用和管理創新
自主創新推動了企業的發展。在經濟全球化和全球資訊化的今天，企業自主創新能力決定了企業的可持續發展能力。

　　20世紀初，福特公司為了縮短汽車總裝時間，提高勞動生產率，降低生產成本，讓汽車能走進千家萬戶;幾經研究和實踐，創造性地發明了被世人譽為"世界工業史上的一次飛躍"的福特生產方式，即大規模流水線生產方式。由此，福特不但實現了每分鐘生產一輛汽車的目標，生產成本大幅度下降，公司價值和股東回報明顯提升，而且還在全球範圍掀起了新一輪的產業革命和技術革命，使世界許多企業受益無窮，推動了全球經濟的快速發展。

　　20世紀70年代，創業不久的耐克公司深知只有不斷的自主創新推出新產品，才能趕超處於世界運動鞋領先地位的阿迪達斯公司和彪馬公司。於是，公司上下貫徹落實創始人菲爾.耐克的"我盡力把跑鞋弄的舒服些"的客戶至上的自主創新發展理念;並根據不同的腳形、體重、奔跑速度、訓練計劃、人群類別和製鞋工藝，研製出140多種新款運動鞋及時投放市場。其中"蛋餅紋"鞋和"後跟通風"鞋的成功研製，不但滿足了客戶的需求，而且也使公司銷售額直線上升。據統計，耐克當年銷售額比往年增加51%。利潤增加96%。1978年耐克首先在美國市場超過了阿迪達斯，1982年耐克在全球市場佔有率達到50%。

　　相比較而言，我國企業自主創新意識比較薄弱，自主創新能力明顯不足。中央企業平均研發經費投入僅佔主營業務收入的1%，遠低於世界先進企業8%-10%的平均比重。我國發明專利授權中的75%為外國人所擁有，申請專利數量最多的10家IT企業，其5年申請之和僅相當於IBM公司1年申請的專利數量。

　　由於缺少擁有自主智慧財產權的核心技術，我國汽車和IT等行業嚴重存在技術"空心化"的危險。目前，我國中高檔轎車市場被奧迪、別克君威、本田雅閣、蒙迪歐和索納塔等品牌壟斷，基本上沒有自主品牌轎車;IT領域的晶片技術、軟體技術、作業系統、資料庫和中高階ERP等應用軟體也基本上沒有自主品牌的產品，IBM、Intel、Microsoft、Oracle和SAP佔有該市場的絕對優勢。這些問題已經成為制約我國企業可持續發展的"軟肋"。

　　在企業管理創新領域，由於未能將ERP應用與管理創新實行有機的結合，也嚴重影響到ERP應用效益。前不久，筆者參加某企業ERP專案評標工作。由於投標公司的方案和現場講標都明顯缺少本應屬於專案主要內容的"企業管理現狀的分析與創新發展思路"。以致企業最後要求獲得初評通過的投標公司針對問題修改方案重新參評。由此看來，企業應用ERP要努力促使管理水平和生產力水平實現跨越式發展的創新理念和創新價值還有待認識深化，並能真正落到實處。

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