JIT

JIT生產方式簡介

　　日本汽車工業從其起步到今天經歷了一個技術裝置引進對國產化----建立規模生產體制----高度成長----工業巨大化----強化國際競爭力----出口日增對全球戰略這樣一個過程。但是，從一開始的技術裝置引進階段，日本汽車工業就沒有全部照搬美國的汽車生產方式。這其中除了當時的日本國內市場環境、勞動力以及二次世紀大戰之後資金短缺等原因以外。一個很重要的原因是，以豐田汽車公司副總裁大野耐一等人為代表，他們從一開始就意識到了，美國汽車工業的生產方式雖然已很先進，但需採取一種更靈活，更能適應市場需求的能夠提高產品競爭力的生產方式。

　　在20世紀後半期，整個汽車市場進入了一個市場需求多樣化的新階段，而且對質量的要求也越來越高，隨之給製造業提出的新課題即是，如何有效地組織多品種小批量生產，否則的話，生產過剩所引起的只是裝置、人員、庫存費用等一系列的浪費，從而影響到企業的競爭能力以至於生存。

　　在這種歷史背景下，1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產和批量生產的特點和優點，創造了一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式即準時生產（Just In Time，簡稱JIT）。　

　　JIT生產方式在推廣應用過程中，經過不斷髮展完善，為日本汽車工業的騰飛插上了翅膀，提高了生產效率。這一生產方式亦為世界工業界所注目，被視為當今製造業中最理想且最具有生命力的新型生產系統之一。

JIT生產方式的基本思想

　　JIT生產方式的基本思想是“只在需要的時候，按需要的量，生產所需的產品”，也就是追求一種無庫存，或庫存達到最小的生產系統。JIT的基本思想是生產的計劃和控制及庫存的管理。

　　JIT生產方式以準時生產為出發點，首先暴露出生產過量和其他方面的浪費，然後對裝置、人員等進行淘汰、調整，達到降低成本、簡化計劃和提高控制的目的。在生產現場控制技術方面，JIT的基本原則是在正確的時間，生產正確數量的零件或產品，即準時生產。它將傳統生產過程中前道工序向後道工序送貨，改為後道工序根據“看板”向前道工序取貨，看板系統是JIT生產現場控制技術的核心，但JIT不僅僅是看板管理。

　　JIT的基礎之一是均衡化生產，即平均製造產品，使物流在各作業之間、生產線之間、工序之間、工廠之間平衡、均衡地流動。為達到均衡化，在JIT中採用月計劃、日計劃，並根據需求變化及時對計劃進行調整。

　　JIT提倡採用物件專業化佈局，用以減少排隊時間、運輸時間和準備時間，在工廠一級採用基於物件專業化佈局，以使各批工件能在各操作間和工作間順利流動，減少通過時間；在流水線和工作中心一級採用微觀物件專業化佈局和工作中心形佈局，可以減少通過時間。

　　JIT可以使生產資源合理利用，包括勞動力柔性和裝置柔性。當市場需求波動時，要求勞動力資源也作相應調整。如需求量增加不大時，可通過適當調整具有多種技能操作者的操作來完成；當需求量降低時，可採用減少生產班次、解僱臨時工、分配多餘的操作工去參加維護和維修裝置。這就是勞動力柔性的含義；而裝置柔性是指在產品設計時就考慮加工問題，發展多功能裝置。

　　JIT強調全面質量管理，目標是消除不合格品。消除可能引起不合格品的根源，並設法解決問題，JIT中還包含許多有利於提高質量的因素，如批量小、零件很快移到下工序、質量問題可以及早發現等。

　　JIT以訂單驅動，通過看板，採用拉動方式把供、產、銷緊密地銜接起來，使物資儲備，成本庫存和在製品大為減少，提高了生產效率。

JIT生產方式的目標

JIT生產方式的目標是徹底消除無效勞動和浪費，具體要達到以下目標：

1. 廢品量最低（零廢品）。JIT要求消除各種引起不合理的原因，在加工過程中每一工序都要求達到最好水平。
2. 庫存量最低（零庫存）。JIT認為，庫存是生產系統設計不合理、生產過程不協調、生產操作不良的證明。
3. 準備時間最短（零準備時間）。準備時間長短與批量選擇相聯絡，如果準備時間趨於零，準備成本也趨於零，就有可能採用極小批量。
4. 生產提前期最短。短的生產提前期與小批量相結合的系統，應變能力強，柔性好。
5. 減少零件搬運，搬運量低。零件送進搬運是非增值操作，如果能使零件和裝配件運送量減小，搬運次數減少，可以節約裝配時間，減少裝配中可能出現的問題。
6. 機器損壞低。
7. 批量小。

JIT生產方式的主要原則

為了達到上述目標，JIT對產品和生產系統設計考慮的主要原則有以下三個方面：

1. 在單個產品壽命週期已大大縮短的年代，產品設計應與市場需求相一致，在產品設計方面，應考慮到產品設計完後要便於生產。
2. 儘量採用成組技術與流程式生產。
3. 與原材料或外購件的供應者建立聯絡，以達到JIT供應原材料及採購零部件的目的。

JIT生產方式的具體方法

在JIT方式中，試圖通過產品的合理設計，使產品易生產，易裝配，當產品範圍擴大時，即使不能減少工藝過程，也要力求不增加工藝過程，具體方法有：

1. 模組化設計；
2. 設計的產品儘量使用通用件，標準件；
3. 設計時應考慮易實現生產自動化。

JIT生產方式在中國

　　JIT生產方式在70年代末期從日本引入我國，長春第一汽車製造廠最先開始應用看板系統控制生產現場作業。到了1982年，第一汽車製造廠採用看板取貨的零件數，已達其生產零件總數的43％。80年代初，中國企業管理協會組織推廣現代管理方法，看板管理被視為現代管理方法之一，在全國範圍內宣傳推廣，併為許多企業採用。

　　近年來，在我國的汽車工業；電子工業、製造業等實行流水線生產的企業中應用JIT，獲得了明顯效果，例如第一汽車製造廠、第二汽車製造廠、上海大眾汽車有限公司等企業，結合廠情創造性地應用JIT，取得了豐富的經驗，創造了良好的經濟效益。

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