浙江深化推進智慧城市建設

智慧城市建設，試水已久。然而行至當下，到底哪些智慧應用服務是老百姓迫切需要的?政府與社會力量在新型智慧城市建設中的角色和邊界是什麼?值得深思。

為更深入地優化改革，9日，浙江省智慧城市建設推進工作座談會在浙江麗水舉辦，相關部門代表及專家學者聚首，總結交流智慧城市建設經驗及成果，探討“網際網路+公共服務”之路。

今年浙江的政府工作報告中，提出按照“群眾和企業到政府辦事最多跑一次”的理念，從與生產生活關係最緊密的事項做起，逐步實現“最多跑一次”的全覆蓋，以此倒逼政府部門減權、放權、治權。而隨著新一輪資訊科技的不斷普及和應用，“網際網路+”無疑是實現“最多跑一次”的重要抓手。

“網際網路+”不僅給政府提供公共服務的模式帶來了革命性的影響，也有效地加快了簡政放權的步伐。

在新常態下，作為“網際網路+”普及度最高的省份之一，浙江在構建以簡政放權為核心的公共服務創新生態系統方面，已經跑出了“加速度”。特別是在2013年全面啟動了20個智慧城市試點專案，分別在交通、城管、醫療、旅遊、安防等領域開展了卓有成效的區域試點，部分專案已經取得了良好的社會反響，在國內處於領先水平。

如杭州“智慧城管”通過移動終端應用實現政府與公眾協同互動，初步形成“全民共管”的城市治理新模式，並圓滿完成了G20峰會保障任務，2016年全年共採集交辦問題1923341件，問題解決率和及時解決率分別達到了99.80%和99.38%。

寧波“智慧健康”依託雲醫院平臺著重部署遠端醫療和網際網路醫療服務體系建設，2016年全市共建50家遠端會診中心，覆蓋該市二級以上醫院，開設240個雲診室，註冊雲醫生1629人，推出“孕+”、“護+”、網上診療報告查詢及藥品配送等創新業務。

浙江省“智慧高速”專案推動高速公路轉型發展，通行費收入增長2000萬元以上;在路網車流量年均增長8.4%的情況下，擁堵封道分流年均下降6.69%，每年可降低燃油消耗約7000萬升，降低燃油費用約3.85億元，減少碳排放量達17.3萬噸。

三年磨一劍，9日，浙江省智慧城市建設推進工作座談會在麗水舉辦。浙江省級20個智慧城市示範試點專案指導組單位及省級有關單位負責人，各地市(含義烏市)及14個智慧城市示範推廣專案有關負責人，智慧城市建設相關省級重點企業研究院等參會，交流分享經驗。

會上，浙江省經信委副主任吳君青表示，浙江通過做好頂層設計、落實試點資金、發揮市場主體作用、深化改革等一系列舉措，交出了一份圓滿的答卷，多項應用成果成為國內、省內或行業領域內首創。

在吳君青看來，新型智慧城市建設是“以人為中心”的新型城鎮化發展的必由之路，是“同城化”的區域協調發展的必然趨勢，是“共建、共享、共用”催生城市治理和服務新模式，是資訊化創新發展與生態文明建設深度融合的迫切需求。

吳君青表示，下一步，將加強浙江全省智慧城市建設頂層設計，以“最多跑一次”改革為契機，大力推進部門間資料共享和業務協同，充分發揮大資料的戰略作用。

在加強通訊網路和網際網路基礎設施建設方面，吳君青表示，將強化城鎮光網覆蓋，4G網路實現城鄉全覆蓋，加快5G實驗網建設;推進中小企業資訊網路提速降費。

吳君青還表示，將辦好智慧城市相關重大活動，如高水準辦好第四屆世界網際網路大會，進一步提升桐鄉、烏鎮網路基礎設施和網際網路應用水平;高標準辦好第七屆中國(寧波)智慧城市技術與應用產品博覽會，做好浙江智慧城市成果展示和經驗成效推廣;支援杭州辦好2017杭州雲棲大會，打造世界一流的科技交流平臺。

本文轉自d1net（轉載）