據路透社報導，英國最大的汽車製造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）將聘用5000名新員工，原因是該公司正致力於提高其在無人駕駛技術和電動汽車技術等領域中的技能。在英國首相特蕾莎·梅（Theresa May）啟動脫離歐盟的談判之際，這是一個頗受歡迎的業務領域。
捷豹路虎在全球範圍內總共聘用著4萬餘名員工，該公司稱其將聘用1000名電氣和軟體工程師，並額外聘用4000名製造業務相關工作人員，其中大多數都將在英國工作。
這一招聘程式將在未來12個月時間裡進行，也就是在英國的脫歐談判期間。各大汽車製造商都曾發出警告稱，這項談判必須要帶來一項能夠保留自由貿易的協議，這樣一來才能起到保護工作崗位的作用。
在6月8日舉行的大選中，特蕾莎·梅沒能贏得國會的多數席位，而她領導下的保守黨正尋求履行此前的承諾，也就是與歐盟單一市場和關稅聯盟徹底決裂。
據調查和商業團體公佈的報告顯示，這種政治不確定性的重燃已經導致商業信心在最近幾天時間裡嚴重受損。
在英國脫歐談判啟動的幾個小時以前，英國最大的一些商業遊說團體的負責人呼籲政府應考慮到英國的商業利益，並達成一項協議來保留該國作為歐盟成員國的一些利益，如免關稅貿易、有關歐洲公民在英國生活的保證以及最簡化的海關報關手續等。


英國財務大臣菲利普·哈蒙德（Philip Hammond）表示，如果英國在沒有達成一項協議的情況下脫離歐盟，那麼“對英國來說將是極其糟糕的結果”，並稱其希望脫歐協議將可為就業和投資提供支援。
“當我討論可為英國的就業、英國的投資以及英國的商業提供支援的脫歐協議時，我的意思是通常應該避開那些‘懸崖峭壁’。”哈蒙德在上週日接受BBC電視臺採訪時說道。
捷豹路虎目前隸屬於印度塔塔汽車公司旗下，該公司將在奧地利生產名為I-PACE的第一款電動汽車，但同時稱其希望能在英國生產這種車型，前提是滿足一些條件，例如獲得政府支援和滿足學術條件等。
汽車製造商正在生產綠色汽車的領域中展開競爭，它們都希望能提高單次充電續航里程，從而滿足上升中的客戶需求，並達成空氣質量相關目標。但是，英國缺乏足夠的製造產能，而政府各部大臣則已稱其希望提高產能。
在英國170萬輛的年度總產量中，捷豹路虎佔據了將近三分之一的比重。該公司曾在此前表示，到2019年底時，所有新車型中將有一半都可提供電動版本，但這需要其員工具備新的技能才行。