記者越野車上驗證網路流傳破窗方法:頭枕鋼管砸失敗

2gua發表於2012-07-24

補充一個用頭枕的方法:http://v.youku.com/v_show/id_XNDMxMDU2NzIw.html


轉自:http://news.ifeng.com/mainland/special/beijingdayu/content-3/detail_2012_07/24/16240270_0.shtml

記者實驗用汽車頭枕砸破駕駛室玻璃。因車內空間狹小,難以用力,砸了兩三分鐘後仍無法破窗。

記者抓住把手,將拖車鉤圓環狀端朝玻璃砸了七八下後,無果。隨後記者改為甩砸,將玻璃擊破。

新京報訊 7月21日晚,廣渠門橋下一名男子被困在浸滿水的越野車內喪生。面對這樣的情況,司機應該採取何種方式自救?如果車門難以開啟,哪種工具是破窗的最佳選擇?近日,專家、網友紛紛支招,眾說紛紜。

為了驗證這些方法,昨日下午,記者利用網上推薦的“汽車座椅上的頭枕”、“汽車內附工具中的拖車鉤”、鐵錘等工具,在一輛國產越野車內做砸窗試驗。實驗發現,在用全力的情況下,男性也無法用頭枕擊破車窗,而鐵錘、拖車鉤等堅硬、重、易甩擊的工具,可以將車窗砸破;車玻璃四角比玻璃中心更易擊碎。

諮詢汽修專家潘旭東表示,當車剛浸水,車門無法開啟時,駕駛員就應儘快破窗逃生。他稱,如果車輛突然入水,且水已沒過車輪以上,車輛一般都會因為浮力難以控制了。此時,應果斷砸窗逃生。前車窗被淹沒後,車內人生還的可能性就非常小了。至於在水下砸車窗是否有不同的反應,該專家表示,暫沒有實踐證明。

此外,潘旭東稱,車窗貼膜對砸窗的效果有一定影響。一般的太陽膜對車窗防碎作用很小,利用正確的工具砸車窗不會有太大區別。但防爆膜對玻璃有保護作用,可以分散外力。另外,貼了防爆膜的玻璃,即使破了也不會馬上掉落,而是呈網狀碎裂。

實驗樣品:長城哈弗實驗目的:尋找最佳破窗逃生方式

實驗地點:幸福大街新京報社停車場實驗時間:7月23日19:30-20:30

實驗一:頭枕鋼管砸失敗

實驗目的:不少汽車的說明書介紹,在車門鎖死無法從內部開啟時,可以拔出插在座椅上的頭枕,利用頭枕下邊堅硬的鋼管擊碎車窗玻璃。實驗人員就此利用頭枕下的鋼管分別砸擊汽車玻璃的中心、四角,看此方法多長時間能夠破窗。

實驗過程:首先由女記者將駕駛座椅上的頭枕拔下來,由於頭枕下邊的鋼管並不長,所以拔的時候並沒費力,僅花費4秒鐘時間。

記者雙手握頭枕,將鋼管最尖處用力向車窗中心砸去,但砸了十幾下,僅僅劃傷了玻璃上的貼膜。隨後記者主攻玻璃左上角(由於頭枕較大,在狹小的駕駛室、副駕駛室內很難砸其他三個角),砰砰砰幾聲巨響,有幾次還脫手砸到了車框上。一分半鐘後,除了玻璃貼膜被劃傷外,玻璃仍無動於衷。其間,記者曾改變握頭枕方式,改抓頭枕的鋼管往玻璃上捅砸、甩砸,始終無法砸開玻璃。

隨後,換上男記者使用頭枕砸玻璃,男性力氣更大,記者砸玻璃的同時,從外部能看到車門框在晃動,能看到鋼管砸出的火星。但因車內空間狹小,難以用力,三位男士分別砸了兩三分鐘,仍無法破窗。

實驗分析:汽修專家潘旭東稱,通過實驗可以看出,用座椅頭枕鋼管砸碎車窗玻璃是“不靠譜”的。他解釋了其中的原因,座椅頭枕一般用高強度填充物製作,這些材料本身就有緩衝力的作用,在另外一段的金屬架擊向車窗時,後端的填充物會吸收分散部分力。另外,金屬支架末端不是尖銳的,擊打到玻璃上的一點壓強就會減小。

瞭解到頭枕金屬支架把車窗貼膜已經劃破但還沒有砸破車窗,潘旭東解釋稱,金屬支架很難垂直砸到一點,斜著劃開力被分散得更多,傳遞到車窗的力就更小。

記者坐在副駕駛座上,揮錘砸向駕駛室車窗,一次便將車窗敲碎。

記者嘗試用腳踹車玻璃十餘下,不僅無法踹破玻璃,連車門都無法撼動。

實驗二:拖車鉤甩砸成功

實驗目的:被困在車內時,離駕駛員最近的工具可能就是汽車本身自帶的維修工具了,包括拖車鉤、千斤頂上的把手以及滅火器。

記者通過本實驗,測試拖車鉤是否能砸破車玻璃。

實驗過程:眾多器材中,只有拖車鉤和滅火器最重,拖車鉤長約25釐米,一頭是像扳手一樣粗的杆,另一頭呈圓環狀。

男記者首先握住杆,將尖頭猛力向車窗砸去,砸了七八下之後,玻璃絲毫不破。隨後,男記者抓住把手,將圓環狀端朝玻璃甩砸,“砰”的一聲悶響將玻璃擊破。“之前因為空間不夠,使不上勁,之後甩砸,感覺只用了2/3的力氣就破窗了。”

在另一扇玻璃上,記者本想用小型的車載滅火器砸玻璃,但被車外的幾名老司機制止,“滅火器裡邊有壓力,閥門很小,不敢保證滅火器的質量絕對過關,遭受重擊時有可能爆炸。”安全起見,記者只得放棄這一嘗試。

實驗三:逃生錘砸成功

實驗目的:公交車上一般都備有逃生錘,危急情況下,乘客可以用錘砸破車窗玻璃四角逃生。記者昨天購買了小臂長的鐵錘,嘗試用其破窗。

實驗過程:女記者坐在主駕駛座上,用鐵錘砸同側車窗的中心,用盡全力猛砸三下,車玻璃仍“無動於衷”。

隨後,記者換座到副駕駛室,揮錘砸向駕駛室車窗左上角,“砰”的一聲,一次便將車窗敲碎。記者看到,不僅砸的角被擊碎,其對角的玻璃也碎掉。

實驗分析:潘旭東介紹,其實最有效的辦法就是一把手柄比較長的逃生錘,錘子頂部尖尖的容易形成高壓強,長力臂會使使用者事半功倍。

潘旭東同時提醒稱,砸車窗也有位置的選擇,一般應該砸向車窗的四個角,如果砸在車窗中心,按照力學原理,衝擊力是被整個車窗分擔的,作用力會降低。

實驗四:腳踹、肘擊失敗

實驗目的:在沒有工具的情況下,嘗試用腳踹、肘擊是否能破窗。

實驗過程:車窗堅硬,用肘擊如同雞蛋砸石頭。記者坐在副駕駛座,用腳猛踹駕駛室旁車窗玻璃,女記者用厚底帆布鞋猛踹了1分鐘左右,男記者穿跑步鞋蹬踹十餘下,不僅無法踹破玻璃,連車門都無法撼動。記者感覺,踹玻璃中心,反而被玻璃彈回。

徒手破窗失敗。

實驗分析:網上傳的利用褲袋扣套在腳上踹開車窗,潘旭東也覺得不太可能實現。他稱,首先褲袋扣著力面大,也不利於力向一點衝擊,此外,駕駛員在座位上蹬踹車窗,人也會被反作用力推動,難以發力。

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車用逃生器淘寶網熱銷

新京報訊 近日,一種名為“汽車逃生器”的工具在網上熱銷。對此,專家建議,市民最好在車上配備逃生錘,而不必購買廉價“逃生器”。

記者在淘寶網輸入“汽車逃生器”後,找到355個相關產品,排行前十名的賣家在最近一個月內累計銷售出3052件。這些逃生器,價格在7元至198元之間,帶有多項功能,頂部配有破窗錘,中間為警示燈,底部配有割繩器、手電筒等,如同巴掌大小,可掛在鑰匙扣上。店主介紹,只要輕按按鈕,逃生器一端就會彈出一個尖銳的鋼針。“足以擊穿車玻璃。”

就此,記者諮詢汽修專家潘旭東,他表示,網上銷售的此類價格便宜的車用逃生器,劣質產品多,建議車主不要輕易購買。“那種用高壓彈簧製作的逃生器,不一定能擊穿車窗玻璃,畢竟力矩太小加速度不夠。”他建議車主可以在車上配一把逃生錘。

本版採寫/新京報記者劉洋郭超實習生林南威

本版攝影/新京報記者王貴彬

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