總部位於馬來西亞的低成本航空公司 (LCC) AirAsia X (AAX) 臨時報告第二季度客運量同比下降 20%。 此外，該航空公司還預計平均運載率將下降 12%。
今年 4 月至 6 月，AAX 共運送旅客 811,000 萬人次，與去年同期將將超過 100 萬人次相比所有下滑， 儘管客運運力從去年同期的 126 萬可用座位數下降到了今年的121 萬。
該航空公司將部分原因歸咎於來自馬來西亞航空 (Malaysia Airlines)“持續的不合理競爭”以及韓國中東呼吸綜合徵 (MERS) 爆發、亞航 (AirAsia) QZ8501 航班發生致人死亡的墜毀事故的餘波以及 AAX 匆忙推出巴厘島-墨爾本定期航班服務對品牌造成的損害。
第二季度客運量下滑導致運載率僅為 68%，與去年同期 80% 的運載率相比下降了 12%。
第二季度收入客公里(RPK) 達39 億，同比下降了 23%。
在報告期內，AAX 將集團機隊規模從 20 架空客 (Airbus) A330-300 增至 26 架，但表示已將部分多餘運力用於短期溼租和包機業務，以拉動美元收入。 該航空公司因業績欠佳被視為東南亞市場運力過剩的警告而備受關注，另外獅航 (Lion Air) 和捷星航空 (Jetstar) 等部分低成本航空公司同樣遭遇業績低迷。
然而，AAX 表示預計業務將於第三季度恢復正常，因為其“正面品牌形象”已經在澳大利亞重新打響，並補充說機票預訂量符合預期，有望抵消 2015 年上半年的不利局面。
自 中國新聞週刊