2016年中國汽車行業客戶滿意度調研結果在京釋出。海馬汽車的兩款車型名列榜單，其中，海馬M3位居入門級緊湊型車滿意度排行榜的第14名。海馬S5榮登“消費者綜合滿意度評價最佳緊湊型SUV獎”榜單TOP10，與傳祺GS4、長安CS75、哈弗H6等車型一起名列榜單，實力宣告中國品牌緊湊級SUV領航者地位。
中國汽車行業客戶滿意度調研由中國汽車技術研究中心與中國消費者報社聯合釋出，具有很強的權威性。
曾幾何時，某些中國品牌在汽車市場上確實是叱吒風雲，然而卻在短短的幾年之內，突然出現銷量大幅下滑。之所以出現市場增長短命，關鍵的原因就是這些自主品牌過度重視銷量，卻忽視了產品品質的提升。
從短期來看，快速提升市場銷量是保證資金回籠的保證。但是從長期來看，產品品質以及整體品牌形象的提升才是讓企業保持永續發展的動力源泉。
海馬汽車是中國最早的自主品牌之一，其命運可謂多舛。早在1988年，海馬汽車的前身，海南汽車衝壓件廠就從收購菲律賓一家褔特汽車工廠開始了汽車整車製造的歷史。但是，囿於沒有生產許可證，儘管與日本馬自達建立了合作關係，仍然困於經營危局。此後雖然因為與“高富帥”一汽戰略合作，逐漸擺脫了市場困境。然而隨著一汽馬自達的合作、長安福特馬自達合資公司的成立，使得海馬汽車再一次回到歷史的原點。