品牌關注：蘭博基尼排名榜首
近日，為了慶祝登陸香港市場20週年，蘭博基尼與Kingsway Cars 汽車公司合作，特別針對香港市場釋出了一款Gallardo LP550-2限量版車型，並在數碼港商場舉行了新車釋出會。2012年7月中國跑車市場上，蘭博基尼超越法拉利奪得品牌關注榜的冠軍，Gallardo排名車系榜榜首。
報告要點
•品牌關注格局：蘭博基尼以22.9%的關注比例領跑品牌關注榜，法拉利和奧迪分列第二和第三位；賓士下滑三個位次名列第八，阿斯頓•馬丁新入榜單居第十。
•產品關注格局：蘭博基尼旗下的Gallardo奪得車系榜冠軍；5.1-6.0L排量產品的關注比例最高；高價位產品關注比例上漲；雙離合變速箱的產品關注比例最高，達到36.1%。
•案例分析—奧迪：2012年2-7月，奧迪品牌走勢十分穩定；2.0L排量的產品佔據一半以上的市場關注份額；奧迪TT成最受關注的奧迪跑車車系，關注比例達47.7%。
一、品牌關注格局
•蘭博基尼奪得品牌關注榜冠軍
2012年7月中國跑車市場上，擁有Gallardo和Aventador的蘭博基尼以22.9%的關注比例領跑品牌關注榜，成為最受市場關注的跑車品牌。排在第二的是法拉利，關注比例為21.6%。奧迪則憑藉著奧迪TT和奧迪R8等車系的影響力，以10.2%的關注比例排在榜單第三位。另外，保時捷、賓利和寶馬等品牌也都進入了品牌關注榜前十名。
(圖) 2012年7月中國跑車市場品牌關注比例分佈
•阿斯頓•馬丁進入榜單
品牌關注榜上，蘭博基尼的關注比例有了大幅度的提高，達22.9%，比上期升高了8.9個百分點，併成功超越法拉利奪得冠軍。而法拉利的關注比例略有下降，排名也滑落至第二名。賓利和福特的關注比例均有所提高，它們的排名也有不同程度的上漲。而賓士的關注比例則是下跌了2.5個百分點，排名也下滑至第八位。阿斯頓•馬丁新入榜單，位居第十。
表 2012年6-7月中國跑車市場品牌關注比例對比
| 排名 | 2012年6月 | 2012年7月 | ||
| 品牌 | 關注比例 | 品牌 | 關注比例 | |
| 1 | 法拉利 | 26.4% | 蘭博基尼↑1 | 22.9% |
| 2 | 蘭博基尼 | 14.0% | 法拉利↓1 | 21.6% |
| 3 | 奧迪 | 9.3% | 奧迪 | 10.2% |
| 4 | 保時捷 | 8.0% | 保時捷 | 7.7% |
| 5 | 賓士 | 5.7% | 賓利↑2 | 7.3% |
| 6 | 寶馬 | 3.9% | 寶馬 | 4.0% |
| 7 | 賓利 | 3.7% | 福特↑3 | 3.3% |
| 8 | 布加迪 | 3.6% | 賓士↓3 | 3.2% |
| 9 | 大眾 | 3.3% | 大眾 | 2.9% |
| 10 | 福特 | 3.2% | 阿斯頓·馬丁new | 2.6% |
| — | 其他 | 18.9% | 其他 | 14.1% |
產品關注：Gallardo奪得車系榜冠軍
二、產品關注格局
(一) 車系排名
•Gallardo奪得車系榜冠軍
自Gallardo LP550-2限量版車型釋出之後，Gallardo車系便受到了市場廣泛的關注，2012年7月中國跑車市場上，Gallardo奪得車系關注榜的冠軍，關注比例為18.0%。法拉利旗下的458 Italia排名第二，關注比例為10.0%。另外，歐陸、奧迪TT和Aventador等熱門車系也都進入了榜單。
(圖) 2012年7月中國跑車市場不同車系關注比例排行
•法拉利6款產品進前十
在產品關注排行榜中，蘭博基尼旗下的Gallardo 5.2 LP550-2 標準版排名榜首，成為最受市場關注的跑車。排在第二和第三位的分別是458 Italia 4.5 標準型和Aventador LP700-4。
從上榜產品的品牌來看，前十名的跑車產品均來自於法拉利和蘭博基尼兩大跑車品牌。其中，法拉利有6款產品上榜，蘭博基尼有4款產品上榜。從上榜產品的排量來看，10款產品中有7款產品的排量在5.0L以上，可見，大排量的跑車較受市場使用者的關注。
表 2012年7月中國跑車市場最受關注的十款產品及主要引數
| 排名 | 產品名稱 | 品牌 | 排量(L) | 變速箱 | 推出年份 | 報價(萬) |
| 1 | Gallardo 5.2 LP550-2 標準版 | 蘭博基尼 | 5.2 | AMT | 2010 | 348.0 |
| 2 | 458 Italia 4.5 標準型 | 法拉利 | 4.5 | DCT | 2011 | 388.0 |
| 3 | Aventador LP700-4 | 蘭博基尼 | 6.5 | AMT | 2011 | 648.8 |
| 4 | 458 Italia 4.5 中國限量版 | 法拉利 | 4.5 | DCT | 2012 | 558.8 |
| 5 | 法拉利599 GTB Fiorano 6.0 | 法拉利 | 6.0 | AMT | 2006 | 492.8 |
| 6 | Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale | 蘭博基尼 | 5.2 | AMT | 2012 | 488.0 |
| 7 | 法拉利FF 6.3 V12 | 法拉利 | 6.3 | DCT | 2012 | 530.8 |
| 8 | California 4.3 基本型 | 法拉利 | 4.3 | DCT | 2012 | 352.8 |
| 9 | 法拉利612 Scaglietti 5.7 | 法拉利 | 5.7 | AMT | 2005 | 569.8 |
| 10 | Gallardo 5.2 LP560-4 Gold Edition | 蘭博基尼 | 5.2 | AMT | 2012 | 398.8 |
價格段：高價位跑車關注升高
(二) 排量結構
•5.1-6.0L排量的關注比例最高
2012年7月，中國跑車市場上，5.1-6.0L排量的產品佔據了三成以上的市場關注份額，關注比例達36.0%，代表車系有Gallardo、歐陸和奧迪R8等。4.1-5.0L排量的產品關注比例為19.0%，排在第二，代表車系有458 Italia和California等。雖然跑車多以大排量著稱，但2.0L及以下排量的產品仍然佔據了15.6%的市場關注份額，這個排量段的代表車系有奧迪TT和Scirocco尚酷等。
(圖) 2012年7月中國跑車市場不同排量產品關注比例分佈
(三) 變速箱結構
•DCT產品最受市場關注
在變速箱方面，雙離合變速箱(DCT)的產品關注比例最高，達到了36.1%，相比上月下滑了8.3個百分點。機械自動變速 (AMT)的產品排在第二，關注比例為32.9%，比上月上漲了7.8%。自動變速(AT)和手動變速(MT)的產品分列第三和第四位，關注比例分別為24.3%和6.4%。
(圖) 2012年7月中國跑車市場不同變速箱產品關注比例分佈
(四) 價格段結構
•300-500萬元產品關注度上升
2012年7月中國跑車市場中，300-500萬元成為最受使用者關注的價格段，關注比例為37.4%，比上月上漲了4.9個百分點。排在第二的是500萬元以上的價格段，關注比例為19.3%，比上月上漲1.9個百分點。相比高價位產品關注比例的日漸走高，低價位產品的市場則是暗淡了許多，50萬元以下和50-100萬元的產品關注比例分別為10.3%和16.0%，相比上月分別下滑了1.5和4.5個百分點。
(圖) 2012年6-7月中國跑車市場不同價格段產品關注比例對比
案例分析：奧迪TT受市場關注
三、案例分析—奧迪
(一) 品牌走勢
•奧迪品牌走勢漸穩定
近日，奧迪公佈了奧迪2013款R8超級跑車的官方圖片。作為奧迪家族最高階別的跑車，奧迪R8憑藉出色的外觀和強大的效能，受到了眾多跑車愛好者的青睞。新款奧迪R8預計將於今年年底在海外上市，明年有望引入國內。
2012年1-7月中國跑車市場上，奧迪的品牌關注比例走勢逐漸穩定。其中，奧迪在1月份的關注比例最高，達15.3%，但在2月份走勢便迅速下滑至9.2%；2月份至7月份，奧迪品牌的關注比例一直保持在9%-11%之間，走勢較為穩定。
(圖) 2012年1-7月中國跑車市場奧迪品牌關注比例走勢
(二) 排量結構
•2.0L排量產品關注比例高
在奧迪跑車的排量方面，2.0L排量的產品關注比例最高，它佔據了奧迪51.3%的市場關注份額，代表車系為奧迪TT和奧迪TTS。5.2L排量的產品次之，關注比例為31.4%，代表車系為奧迪R8。3.0L和2.8L排量的產品分列第三和第四位，關注比例分別為11.1%和5.9%。
(圖) 2012年7月中國跑車市場奧迪不同排量產品關注比例分佈
(三) 產品結構
•奧迪TT最受市場關注
2012年7月中國跑車市場中，奧迪共有5個車系的28款市售產品，其中奧迪TT的產品數量最多，為13款。奧迪S5的產品數量為6款，排在第二。奧迪A7、奧迪S5和奧迪TTS的產品數量分別為4款、3款和2款。
從關注比例來看，產品數量最多的奧迪TT佔據了奧迪品牌近五成的市場關注份額，關注比例達47.7%。排在第二的是奧迪R8，強勁的效能讓它得到了31.6%的使用者青睞。奧迪A7、奧迪S5和奧迪TTS的產品關注比例分別為10.6%、6.4%和3.7%。
(圖) 2012年7月中國跑車市場奧迪產品結構分析
跑車：英文名稱為Sport Car，車身一般為雙門式，頂蓋為可摺疊的軟質頂篷或硬頂，發動機功率強大，加速性好，車速較高效能突出。如保時捷911和寶馬Z4等。