“網際網路+”助推共享經濟崛起 或將顛覆大部分傳統服務業

小沙彌發表於2016-02-05

共享經濟可以採取各種形式,其中包括利用資訊科技以及透過重新分配、分享和重新使用產能過剩的產品或服務,為個人、公司、機構或政府部門等提供資源得到優化的資訊。一般情況下,當有關產品或服務的資訊被分享後,該價值有可能會被提升。

而協作消費是指參與者分享產品或服務的使用權,不再是由單一持有人所擁權。此協作消費模式一般用於線上市場,以及新興行業如社會借貸、租用住宿/合作住宿芝麻拼房:用分享經濟解決酒店“一房難求”

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為何現今需要共享經濟

首先,被閒置的資源可以被視為一種浪費。例如,一輛汽車只有4%的時間是在使用中,其餘96%的時間都是閒置的,而這96%的閒置時間都可以說是浪費的。如果世界上有50%的車都在行駛中,車輛的數目就可以減少92%,而交通擠塞和能源消耗的嚴重性都可以減輕。

第二,在傳統經濟模式中,很大部分都是由中介或代理公司等收取不合理的費用,提供並無增值的標準服務。但是在共享經濟裡,透過網際網路就可以讓資源提供者和需求者直接搭配。一些傳統中介如租房租車、廣告代理、出版商、出租公司、婚姻介紹所,甚至銀行貸款等,都會逐漸被共享經濟取代。

網際網路和新媒體的蓬勃發展,為資訊分享提供了一個更方便的平臺,而智慧手機的發展,讓分享型經濟這一概念更加成熟。如租車平臺,使用者只需通過手機App傳送要求,車主就會在收到提醒後進行交易。隨著網上付款方式、搜尋工具和識別系統等技術的流行,也大大降低了大家進行共享的交易成本。

但共享經濟應用於高價值產品上效果比較好。其中一個很好的例子,就是當大家到不同國家旅行時都可以與其他人分享資源,包括相機和一些高階的攝影器材,購買後都可以與他人共享,可以提高它的使用量。此外,在IT業界都可透過此模式得益,公司可以於不同的專案和時間中,與其他公司分享擁有不同技能的程式編寫員、設計師等,減低成本。現時,因為網際網路+的興起,很多投資者都向我們查詢,如何使他們的產品或服務充分應用在新的商業模式上。

如果說共享經濟可以證明到什麼,那就是在這個高度關聯和瞬息萬變的世界中,現時流行的商業模式並不是理所當然的,即使在今天新興的模式都可以很容易被新思維所取代 。例如,當自動駕駛車輛正式面世時,共享駕駛的模式就有可能會被淘汰。到時候,這些公司或者可以購買他們自己的自駕車車隊,減去現時司機的成本。

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大部分服務業將被顛覆

為了保持靈活性,企業需要不斷研究如何捆綁和分拆服務和產品, 以換取消費者最大利益和最大競爭優勢。他們需要利用擴充套件的機會,評估方法利用新模式去開發新客源。他們將需要探索收益管理中的差距,尋找成本效益和機會,以騰出資金以更有效應用在其他方面 。

不過,面前的機會也不是完全沒有挑戰性的。能夠有效地在共享經濟中競爭,需要有敏銳的觸覺,去洞察消費者的心態、競爭激烈的市場以及對內部操作的清晰度。

雖然共享經濟仍然存在很多的不足,其服務和產品的安全性、價值、客戶服務和產品質量,以及監管方面依然有所欠缺。但如果有公司願意應對這些挑戰,將會成為最終生存的一個,而將來的發展潛力就要看看決策者的想像力。

無論該模式是消費者對消費者,企業對消費者或企業對企業,只要企業能有效和有創意地創造、利用這些改變,他們會找到更多的方法得到更大的利潤,並幫助他們的企業持續成功。

隨著共享經濟的來臨,大部分的服務業都會被顛覆。共享經濟顛覆了企業所有與個人消費的產業模式,使每個人都可以同時成為消費者和生產者。進而可以更好的改善生活。

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科技的發展,令創新的商業模式推陳出新,也許會出現更多新的問題,所以法例應該隨著時代發展而作出修訂或訂立新法例去加強監管。在雲端平臺的應用下,共享經濟的普及是大勢所趨,或會引入更多競爭,政府有責任審視法例,以保障消費者。此外,傳統行業亦需要作出適當調整去應對市場需要,利用本身的優勢,加上科技為大眾提供更好服務。

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