福特汽車釋出2024年財報，整體業績保持平穩，收入達1850億美元，息稅前利潤為102億美元。然而，電動汽車和軟體業務虧損達51億美元，銷量和收入分別下降9%和35%，主要由於定價壓力。
展望2025年，福特預計利潤可能下降超過20億美元，電動車和軟體業務虧損預計在50億至55億美元之間。
福特執行長吉姆·法利透露，未來將推出涵蓋純電、插混、增程式等多種動力系統的車型，其中增程式電動車續航可達700英里（約1126.54公里）。
此外，福特還將開發適配多能源系統的模組化平臺，實現非承載式與承載式車身的靈活組合。
法利曾表示，福特希望成為越野車界的保時捷，專注於跨界車、SUV、卡車和高效能汽車。
儘管中國市場面臨挑戰，福特2024年在中國市場仍獲得約6億美元利潤，包括從中國出口的車型。
自 快科技