黃牛是怎樣搶票的?——從業務分析師角度看買票難問題

張傳波(Fireball)發表於2014-01-15

摘要:

春運到了,12306被推上了風口浪尖,大家將買不到票的怨氣全部吐在12306上!幾年前火車票已經實名制了,那黃牛應該就找不到賺錢的空間了,但因為業務流程上的漏洞,造就了黃牛存在的空間。如何改善業務流程,讓更多的票到真正需要的人手上呢?

 

12306網站真的是很爛嗎?

這個網站確實很爛,加上它龐大的造價和一直不知名的網站建設者,所以它是爛上加爛!

但如果這個網站能做到這樣的效果,那買票難的問題似乎就不應怪它了:

1)能及時發售車票;
2)高訪問量時網站不會沒有反應,不會出錯;
3)能有效地杜絕各種漏洞,杜絕各種搶票軟體。

如果上述三點都能做到,你去買票時如果網站提示你票已經售完,那你似乎就不應該責怪12306網站了,這是因為供遠遠小於求的原因導致的!無論12306如何強大,它都沒有可能將無變成有。

但這些賣出去的票中,有百分之多少是真正賣到回家的人手中呢?有多少比例的票被黃牛控制了?實名制後黃牛為什麼還有生存空間?

 

下面我們先看看一個旅客的正常的購票、取票和進站乘車流程,然後再看看黃牛如何找出漏洞實現倒票。

 

旅客購票、取票及進站乘車流程

具體步驟如下:

1)在12306上購票,輸入身份證號碼和姓名等資訊,你可以輸入多個身份證號碼買多張票。
2)你手持二代身份證到網際網路取票機上取票,或者去櫃檯人工取票。
3)你通過安檢進入候車室。
4)通過安檢後,可能有工作人員對你進行實名驗證。
但這個步驟通常是省略的,就算有這個步驟,檢查也很簡單。通常只有一兩位工作人員進行檢查,而人流量非常大,工作人員僅僅是肉眼看看你的車票和身份證,身份證號碼對上了,你就可以通過了,檢查的時間往往不到5秒。我坐過很多次火車,只遇到一兩次實名檢查。
5)你在候車室等車,到乘車時間,你持票通過閘口。這個過程不需要身份證,當然你持二代身份證直接過閘的除外。

上述的流程基本上就是讓實名制形同虛設,這樣就給黃牛留下了可乘之機。

 

黃牛的搶票流程

我先做一個假定,就是假冒的身份證不能在網際網路取票機上取票,也不能在櫃檯取到票。如果這個假定不成立,那麼黃牛更加是容易輕鬆倒票了。

黃牛的搶票流程是這樣的:

1)事先準備大量的真實身份證。黃牛通常是一個團伙的,要搞定大量身份證並不難,如果身份證可以假冒的話,就更加不在話下了。
2)用上述身份證號碼在12306上購票,並且利用系統漏洞用搶票軟體來搶。
3)用上述身份證取票。
4)將票倒賣給買不到票的苦逼的你,收取高價。
5)告訴你進站攻略:如果沒有實名檢查,直接進站;如果有實名檢查,就用一張假車票,假車票上的身份證號碼與你的身份證號碼一樣,你用假車票混進去後再用真車票乘車。黃牛會為你提供周全的服務,假車票會連同真車票一起給你。當然黃牛也可以給你一個與真車票配套的假身份證,以便你混過實名檢查,到時你注意不要拿錯就行了,但造假身份證成本比較高,我估計黃牛會比較傾向提供假車票給你。

要杜絕黃牛,就必須自己扮演一次黃牛,看看他是如何利用漏洞的。上述的黃牛搶票流程,是我個人的無責任YY,真實的黃牛搶票流程可能比上述流程更加專業,如果黃牛和官方賣票的人有勾結,那麼事情就會變得更加恐怖。

 

為什麼飛機票沒有黃牛?

這是因為飛機票真正做到實名制!

關鍵是安檢這一步,安檢時首先檢查的是你的登機卡、身份證和本人是否一致,工作人員會通過系統來查證你的身份證、登機卡,還要肉眼觀察你的樣子看看你是否和身份證上的一樣,這個過程你還被拍下視訊或照片。

這樣的嚴格檢查,才能真正落實實名制,杜絕黃牛。

 

插一個稍微題外的話題,廣州新白雲機場的安檢可能存在安全漏洞。

如果你要到烏魯木齊市,是需要走專門的安檢通道的,白雲機場安排了專門的安檢通道給到烏魯木齊的旅客,這個通道的安檢是比其他通道嚴格的。問題是有安全漏洞!

假設我是恐怖分子,我要攜帶的恐怖作案工具不能通過烏魯木齊通道,我會怎樣辦?我會讓我的同夥購買其他機票走其他通道,讓他帶上作案工具,過了安檢後再將工具給我。

要杜絕這個安全漏洞,可能只能有兩個辦法:

1)烏魯木齊通道過去的旅客,設立專門的通道給他們,一直到他們登機,這個過程還必須保證他們不能和其他人接觸。這個辦法不可行。
2)那隻能是第二個辦法,就是所有通道都升級到烏魯木齊通道的安檢標準,這樣就可以取消烏魯木齊通道了。

最近到白雲機場乘機,已經沒有見到專門的烏魯木齊通道了,可能是全部安全通道的檢查標準都升級了。

要防恐怖分子,首先將自己變成恐怖分子,深入思考恐怖分子的可能做法,這樣才能杜絕安全漏洞。這和要防黑客,要先自己做黑客是一樣道理的。有些公司為了提高自己的安全等級,專門請一些人和團隊來破解他們的安全系統,找出漏洞。

 

落實實名制,杜絕黃牛

12306網站本身並不能讓票增多,要讓大家更容易買到票,目前來說最有效的辦法就是打擊黃牛,落實實名制!

落實實名制的辦法也不復雜,參考機場的做法就可以了,增加更多的人手和裝置,真正做到車票、身份證和本人是一致的。落實實名制的同時,請多做廣告宣傳,讓大家知道實名制已經落實了,讓黃牛知道沒有賺錢的空間,讓人民群眾知道找黃牛買票是搭不了火車的。

 

有人可能會說:火車站的人流巨大啊,要落實實名制工作量巨大不現實啊!

如果是真心想解決購票難問題,真心想為人民服務,這些困難就可以克服!要落實實名制其實也不需要增加很多成本,對於這麼有錢的鐵道部門來說不算什麼大事,是有關部門想不想解決問題的問題。如果有關部門總是不去落實實名制,那麼我們就理由去懷疑是不是有人從中獲利!(這些不願意落實實名制的人有可能本身就是黃牛)

 

小結:多從業務分析師的角度思考問題

本文分析了當前熱點“購票難”,特別是分析了黃牛如何倒票的。

這個12306網站的專案願景是什麼呢,以下幾個你會選哪個?

A)解決大家購票難的問題,讓大家能安安心心快快樂樂的購票回家。
B)讓大家能通過網站買到票,減輕大家購票之苦。
C)為大家增加一個購票的途徑。

其實這個網站只能做到C。

一個系統要發揮更大的作用,不僅僅靠系統本身改善功能,更重要的是使用系統的單位也需要去改善業務流程,我們要多從業務分析師的角度為客戶提供改善流程的專業建議,讓客戶的工作水平更高,讓系統可以發揮更大的作用。

如果我們系統做得不好,可能首先應該檢討的是我們的業務分析是否到位。

如果我們的業務分析已經非常到位,但甲方就是很牛B很強勢,不願意去改,就好像這個鐵道有關部門那樣就是不落實實名制,我該咋辦?

這個問題實在太有難度了,我的回答是:那隻能靠RP大爆發了……

 

無責任宣告

本文對黃牛搶票流程或有白雲機場的安檢流程分析,僅僅是從我的視角出發,應該相當不專業、不全面和不夠力度。

如果要解決相關問題,請有關部門真的去深入分析一下相關流程,這樣才能針對性地改善問題。

 

重要說明

本文的話題可能有點沉重,大家多從業務分析的角度來看待本文吧。

12306只是個例子,業務分析的道理其他資訊化系統也是使用的。我用這個例子是因為當前是熱點,如果你購買過車票的話,你會更有感觸。

 

如果本文對你有幫助,麻煩點一下“推薦”啦,謝謝!

 

 

作者:張傳波

創新工場創業課堂(敏捷課程)講師

軟體研發管理資深顧問

CMMI首席專家

《火球——UML大戰需求分析》作者

軟體知識原創基地創辦人

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